云起昭昭作品 抄家流放，我在边关建新城全文阅读简介:抄家流放，我在边关建新城最新章节 第137章 女眷粮队(第1页/共3页)
抄家流放，我在边关建新城 第137章 女眷粮队(第1页/共3页)
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正月十一卯后，柏木坡原官道清障组回报：前后三里共找出两根半埋绊索、四处新堆倒木和一条引向黑林的假车辙，没有再发现断桥。绊索位置留图后拆除，倒木移到路外五丈，假辙不追。
这不等于路从此安全，只证明十四辆空车可以在白日分两组抵达石羊南仓。
首段八辆先走，六辆隔一刻钟跟进。十二名王府骑不夹在车间，而是前探四、两侧各二、后卫四；六名归雁护路人守岔口、车尾和退路。前次受伤的贺放留石羊伤棚，左臂箭伤已清创固定，手指能动，七日内不拉缰。灰骡留柏木坡观察，由补入的一匹军需租骡代套，租骡权属与日钱另记，不把停用灰骡写成已经归还完好。
午初，十四辆全部进入石羊南仓外棚。
八辆宽轮车各装八百斤，六辆窄轮车各装六百五十斤，合一万零三百斤。石羊粮权席逐袋过母权秤，毛粮一万零五百二十六斤四两，扣一百七十二只袋皮二百二十六斤四两，净粮正好一万零三百斤。
袋皮不是损耗，返程仍归石羊军仓；净粮才进入本批收粮联。十四辆只承担首段，剩余一万九千七百斤继续留仓，不因第一段装好便写成三万斤全数启运。
从石羊到黑石堡，白日走官道会经过两段开阔冻坡。上次黑林袭击后，敌人已知道车队在柏木坡停过；若仍按白日整段行车，远处骑哨能提前两个时辰看见扬尘与车列。
曹英提出夜运。
不是摸黑一口气走到黑石堡。全程分石羊南仓、双井坳、南粮道三段，亥初出仓，子末到双井坳换水验车，寅末再走，天亮前进黑石堡南门。遇风雪、畜伤或失去前哨回报，任何一段可停，不用“天亮前必须到”逼车带伤前行。
夜运需要的不只是骑兵。
粮道报名二十九人中，十一人见过箭，七人会双骡并套，五人熟石羊至双井坳冬路，六人会记录袋号与车损，另有人会伤畜、听号和换轮牙，能力有重叠。第一轮只选十二人加入首段：八名妇人、四名男子。
有人在钟楼板下把它叫成“女眷粮队”。
米桂英当场把名字改成首段夜运后队。
“我是军眷，也是车队后队。前一个身份不能把后一个活做完。”
八名妇人中，三人曾随军眷营押过冬衣药材，两人守过夜号，一人会给惊畜蒙眼，刘杏娘只参加石羊至双井坳的白日前置与水桶接力，不随夜段；补入的是边村车户田桂枝。她会认坡路，不会军号，须与一名王府老骑同组。
没有一人被发长弓。
粮队不是把报名妇人包装成骑兵。她们带短哨、遮灯、套杆、两卷备用缰绳和三联回执；遇成队敌骑，由王府骑判断迎挡或撤车。车队人可解套、放车、报数和救伤，不以守粮为名追敌。
梁静慈也来报名。
她六十二岁，会裴家旧军号，也能认黑石堡南门，但粮道验看没有因身份给她首段位置。她不适合长途夜行，最终负责归雁与石羊两头核军眷姓名和家中照护，不坐车押粮。
“你们怕我死在路上，还是怕担一个让老夫人死在路上的名？”她问。
田桂枝道：“都怕。但更怕你占一个别人能走全程的位置。”
梁静慈没有再争。
裴家的名声没有自动变成一辆车的需要。
夜运表仍须解决粮与伤赔。
十四名原车夫已有两日家粮，新增十二名岗位人按实际一夜由王府军需发路食十九斤八两，未出发前逐人收讫；首段二十七匹原畜中灰骡停用，补租一骡后仍为二十七，草料按既定账续，不从石羊一万零三百斤人粮拆取。若车毁人伤，原车主、实际车夫和岗位人三类分别记，不能把“裴家军眷自愿”写成放弃赔偿。
许铁山仍认为女人不该在夜里押粮。
他没有说她们做不到，而是提出另一种风险：“敌人抓到军眷，比抓普通车夫更好用。问口令，逼家中人，拿去换俘。”
米桂英道：“抓男人也能问口令，也有家中人。”
“军眷知道的多。”
“所以按岗位只告诉该知道的。”沈棠宁说。
十二名岗位人只知本段集合点、当前哨号和遇警退路。下一段号令到双井坳再发；无人持全程哨位图。原车夫知道畜性和车号，王府骑知道敌情，县书知道袋号，三类信息不集中在一个被抓的人身上。
“这会让换段更慢。”许铁山道。
“会。”
沈棠宁没有宣称拆分信息只有好处。双井坳须多一次核人、换号与复述，至少耗一刻钟；前段失联时，后段也不能凭猜测继续。慢是代价，降低一人泄尽整线也是所得。
正式装粮前，十二名岗位人在石羊仓场做了一次不点火的短路试走。
第一轮只走了二百步便停下。田桂枝把短哨一长两短听成两长一短，提前解了第七辆车的右骡；米桂英见车尾遮灯落下，以为后车掉队，实际是灯罩绳被车篷挂住。两处
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