国的市场更大,希望我们能长期合作,实现共赢。”
会见的气氛很融洽,双方谈了一个多小时,就后续的供应商对接、产能提升、研发中心建设等问题达成了共识。
会见结束后,许知远把李卫国和孙连城留了下来,嘱咐道:
“你们两个盯紧点。
供应商对接的事,要主动,不要等人家来找我们。
把我们本地的零部件企业拉个清单。
哪些能达到拓速乐的标准。
哪些还差一点。
差一点的就帮着他们技改,帮着他们提升。
争取让更多的本地企业进入拓速乐的供应链。
借这个机会,把我们汉东的汽车零部件产业整体提升一个档次。
不要光看着人家整车厂赚钱。
我们自己的企业也要吃到肉。”
李卫国和孙连城连忙点头,记了下来。
他们都明白,许知远费这么大劲把拓速乐引进来,不是为了赚那点GDP。
是为了借拓速乐的供应链,把汉东自己的新能源汽车产业带起来。
这才是真正的长远打算。
......
拓速乐Model 3确定在汉东国产的消息一出来,国内媒体彻底炸了。
1月2号,元旦假期刚过。
人民日报、新华社、央视新闻联播都做了报道。
把汉东引进拓速乐、打造新能源汽车产业集群的事。
作为地方转型升级的典型。
重点宣传。
央视财经频道还做了专题报道。
记者去了拓速乐的工地,去了光明汽车产业园,采访了孙连城,采访了已经入驻的配套企业负责人,还采访了工地的工人,足足播了十五分钟。
报道里说:
“汉东省解放思想,改革创新,以优质的营商环境和高效的政务服务,引进拓速乐超级工厂项目,带动了整个新能源汽车产业集群的落地。
为全国地方政府的招商引资和产业转型升级,提供了可复制、可推广的经验。
汉东速度,不是喊出来的。
是实实在在干出来的!!”
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