裴知月胸口亦是满腔豪情:“有此轨道,日后南北物资互通、疆域往来无碍,我越国百姓的日子,定会愈发安稳富足。”
文武百官亦是纷纷上前道贺,言语间尽是对国家强盛的自豪,对未来宏图的憧憬。
工部尚书站在一侧,老泪纵横。
小裴大人曾提出的理论,他们实打实做到了啊!
眼下重中之重,便是趁热打铁,将铁轨一路铺设至金州,待全线完工后,即刻试行火车。
而火车的各项筹备早已就绪,工部工匠反复打磨,做出的火车模型成千上万,每一个组装步骤、每一处构造细节,早已烂熟于心,闭着眼都能顺利推进。
......
自那日第一节铁轨落地动工后,工部全员日夜加班,民夫工匠齐上阵。
秋日不歇,入冬未停,风雪也挡不住。
沿途百姓自发帮忙运石料、搬木料,人人都盼着这条通途早日成型。
短短三个多月,康宁二十四年六月十九,
京畿至金州的铁轨全线贯通,顺利合拢。
轨道平直规整,衔接严丝合缝,一眼望不到尽头。
工部按成千上百次模型推演的经验,造出第一列火车,车身厚重沉稳,锅炉、车轮、传动结构无一疏漏,工匠们对每一处操作流程熟稔到极致。
朝廷选定吉日。
准备在康宁二十四年六月二十四日这天,正式火车试行。
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