大汉女狼 正文 第十六章 生产才是硬道理(第2页/共2页)


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墨绿、黄绿、深浅褐、深浅棕、中黄、深蓝、宝蓝、浅蓝、银灰、黑、白、金色、银色等等。

    其品种的多样完全能满足我的设计需求，所要做的，只不过是提高生产率和更新丝织品的花样纹路。

    工人的提花技术已经很先进了，最难掌握的要算结花本。

    尝有言：“凡工匠结花本者，心计最精巧。画师先画何等花色于纸上，结本者以丝线随画量度，算计分寸杪忽而结成之，张悬花楼之上”。人们得按图案使成千上万根经线有规律地交互上下提综，几十种结线有次序地横穿排列，作成一整套花纹记忆装置。花本结好，上机织造。织工和挽花工互相配合，根据花本的变化，一根纬线一根纬线地向前织着，就可织出瑰丽的花纹来。

    庆幸的是烈天坊的工匠们巧妙能结出花鸟虫鱼、龙凤纹者不在少数，无须多费心思。只要按自己心意画好图案，拿给提花工即可。

    当然也尽量地选用了花纹不太复杂，时尚现代的图案。以提高效率和降低结花本的难度。

    另外要改良的一项是纺织技术。

    中华民族的祖先很早就开始用“纺专”进行纺纱。是由陶质或石质制作的圆块，直径五厘米左右，厚一厘米，叫“专盘”，中间有一个孔，可插一根杆，叫“专杆”。纺纱时，先把要纺的麻或其他纤维捻一段缠在专杆上，然后垂下，一手提杆，一手转动专盘，向左或向右旋转，并不断添加纤维，就可促使纤维牵伸和加拈。待纺到一定长度，就把已纺的纱缠绕到专杆上。然后重复再纺，一直到纺专上绕满纱为止。

    后来随着社会生产的发展，手摇单锭纺车代替了纺专，再后来，出现了脚踏纺车。脚踏纺车是利用偏心轮在纺车结构上进行改造。至东晋后期，已有了三锭脚踏棉纺车和三锭、五锭脚踏麻纺车。秦汉以后普遍使用的却是一种斜织机，利用一个小巧玲珑的梭子，来往穿引纬纱，进一步提高了织造的速度。

    因此我所看到的也大多是这种梭机，为长安妇女所广泛使用。尽管如此，生产效率还是很低。

    实际上把古代纺车和现代纺纱机相比，现代传动锭子的滚筒就是纺车竹轮的替代，而所谓最新式的龙带传动，和大纺车的皮弦带动也是同一个方式。它们的纺纱基本原理是一致的。

    现代的机器纺纱，除了最新的气流纺外，它的机构形式还是离不开锭子和它的传动。只是由于机械的动力大，锭子数目更多，速度更快罢了。

    根据这一原理，我找来公输木。先是给他看了大纺车的结构图。图中纺纱的锭子有三十二枚，可显著增加生产力。大纺车的传动采用和现代的龙带式传动相仿的集体传动。动力采用蒸气机原理。通过往汽缸中注水加热，当水被烧开后，水蒸汽把活塞推动上去，等活塞推到汽缸的顶部就熄火。然后再使缸内的蒸汽冷却，大气压力使把活塞推下来。通过这种周而复始的加热、冷却来实现活塞的上下推动。使得大纺车不须人力而实现持续运作。

    这已是比较先进意义上的蒸汽纺机了。

    一般的三锭纺车一日纺棉不过七到八两，纺麻用五个锭子不超过二斤。用这种大纺车，一天一夜最少可纺麻一至二百斤，需多人供麻才能满足它的生产要求。但在我们目前铸造技术的限制下却是无法完成这么个庞然大物，因此将尺寸缩小后，以水力为动力操作，工作时“弦随轮传，众机皆动，上下相应，缓急相宜，遂使绩条成紧，缠于轮上。”用来捻丝，或纺成密度很高的细纱，适用性很强。此即与此同宋代时应用广泛的水力纺车类似。

    公输木看图，又听完我的介绍后大惊：“此为神物！神物矣！小东家果真乃当世奇人！老朽难及万分，五体投地啊！”

    我摇摇头，“生产才是硬道理，这年头的技术活还很落后啊。我的一些微末技巧只能供参考而已，务必触类旁通，有所改良才好。”

    公输木闻言更惊，“难道还有比这更令人惊叹的成就吗？”

    “是的，在我们家乡，这种蒸汽织机早已经过时了数百年，现在用的是电力和大型钢铁织机，还可以造出四个轮子不用马拉自动能跑的车子……唉，说这些你现在还不懂，干活吧。”
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