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二战之王 第二卷 风起云涌 第十七章 雄鹰展翅(第1页/共3页)


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    五月十日,德军入侵法国的战役打响了。这次伞兵部队又一次立下了大功,在短时间内占领了比利时和荷兰的几座要塞和重要的桥梁。使后续的陆军部队可以顺利的通过。这天稍晚些时候,德国战斗机联队才开始正式登场。

    海因茨的这支中队被分配给了第二航空队,第二航空军,第27联队的马克思。伊贝勒中校指挥。当时空军总部只告诉这位中校一句话:尽管大胆的使用这支中队,并要把它当成一个大队来用!

    伊贝勒中校为此在战前还亲自到科隆郊外的局姆尼西机场视察了这支中队,看看他们倒底是何方神圣。当他发现这支中队飞行员最小的军衔是准尉,而且也装备着从没见过的飞机时,他终于明白这是一支实验中的部队。看来空军总部还为他们下了不少功夫!他们这个中队独占三个机库,独立的飞行员宿舍,并配备着专门的地勤人员。

    开战第一天,伊贝勒中校便让这支特别的“海勒中队”执行任务,飞往前线夺取制空权!(德国一般习惯把一支临时组建的部队以指挥官的姓名来命名。)

    德国空军在经过一系列的探索总结后,归纳出他们在战时的三个重要任务:

    第一是夺取制空权,夺取制空权的最好方法是用轰炸机和俯冲轰炸机突袭敌人的各个机场,把敌人的飞机摧毁在地面上。

    第二是配合陆军的闪电战对敌人地面部队实施打击,打开突破口,使装甲部队迅速完成突破、包围、歼灭的任务。

    第三是攻击敌方的通讯、指挥所、公路、铁路、桥梁、舰船、后勤补给部队等,阻止敌人的援军和物资顺利到达前线。

    如今大战刚刚开始,夺取制空权则是首要任务,而战斗机则是这项任务的主角!

    海勒中队从机场上起飞,并在四千米高度组织好编队向西方前线飞去。在无线电里海因茨经常听到大家东拉西扯,开着玩笑,一点也没有大战前的紧张。他们这些飞行员有参加过秃鹰军团,有的参加过波兰战役,所以没有一个是初阵的菜鸟。但即使是这样,海因茨作为中队长依然对众人不甚放心。毕竟他们将要面对是英法空军这两位老对手。

    这时的战斗机还没有机载雷达,飞行员要像出租车司机一样得“记路”!而且还要准备一张地图。以备迷航时使用。但像今天的天气如此晴朗,万里无云,对他们这些老鸟来说没有任何麻烦。

    德国陆军的进展速度非常快,在突然袭击下,他们占领了许多交通要道以及大桥。英法两国明白,他们如今最有效阻止德国人前进的方法就是从空中进攻,炸毁那些本来在刚开战时就该炸掉的大桥。

    德国空军当然也猜到了敌人的想法,他们现在就在频繁的派遣战斗机部队保卫那些具有重要战略意义的各个大桥。保证陆军后续部队和补给源源不断的送到最前线去。

    第一天,英法两国空军在慌乱下地反击有些毫无章法,出击的飞机寥寥可数。海勒中队就很巧地遇到了这么一支小股战斗机群,9架英国飓风式战斗机。

    英国皇家空军在二战初期采用了三机倒V型编队,长机在前,两僚机一左一右。组成了相距100米的等边三角形。在多机编队时,以三机V队为单位,编成V型大队。英军认为这种密集编队可以增大观察角,不容易被人咬到屁股。

    但实际上恰恰相反,这种密集编队让僚机都非常紧张,时刻主意着保持队形,而他们对身后和侧面的关注往往会忽略掉。在战争前期,英军这种编队吃了很多的亏,经常被德国空军从后面偷袭。

    今天这支部队可能是要拦截攻击英军飞机场的德国轰炸机。此时他们正在返航。海因茨突然听到有人通过无线电说,在左前下方10点钟位置发现猎物!大家的心情顿时都兴奋起来,无线电里传出好战分子们一阵嚎叫声!

    海因茨立刻向左一侧机身,让他向下看的视线更清楚一些,果然发现了9架V型编队的飓风战斗机。他们似乎并没有发现后上方的敌人,正四平八稳的朝西飞行,和海因茨他们中队冲着一个方向飞行。

    “第2组攻击左边,第3组攻击右边,第1组随我攻击前边”海因茨很快通过无线电给各组下达了命令。海勒中队的12架飞机,分为3组,第1组组长是海因茨,其他两组组长分别是两个中尉。如今他们12架飞机要对付9架,出现僧多粥少的局面。因此众人都纷纷集中精神,希望自己能够先于别人取得战绩。

    由于F型飞机中间的机炮被放到了发动机下面,在机炮进行攻击就时要和前面的螺旋桨旋转频率取得协调。即机炮每次射出的“炮弹”都能从高速旋转的3片螺旋桨中间穿过去,而不是打到自己的螺旋桨叶片上。这种技术看似复杂,难以控制。其实只要飞行员在攻击前调节好油门,让引擎转动时的频率和“炮弹”射击时的频率相一致就可以了。同时由于武器射程的限制,海勒中队的各机组根本不能提前或抢先攻击。他们必须像猎鹰一样悄悄的缀在猎物的后面,计算好距离,一击而中!

    海因茨这一组为了不打草惊蛇几乎和其他两组平行而飞。他见左
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