右两个机组各自的猎物马上就要进入他们的射程范围内,于是一声令下:“攻击!”
在驾驶舱内,海因茨立刻看到左右两个组长的飞机上闪出火光,他们前面的飓风战斗机马上开始扭动起来,这是他们打中了敌机的尾翼,敌人已经无法平稳的控制飞机飞行了。
海因茨大声喝道:“第1组,跟我来!”说完他便加大油门,冲了上去。和他一组的另两架飞机立刻如脱缰的野马,竟然比海因茨更快的速度抢上前去,他们为了“抢”猎物,选择放弃中间威力强大的机炮,决定使用两翼的机枪攻击敌机,这样他们就不用协调引擎转速,在速度上一下子就超过了海因茨。
海因茨也不在意,大度的把猎物让给这些热血冲动的小子们。不过他的僚机有些不愿意了。在无线电中大声的催促他快点,快点,再快点。
“维克多,维克多!击落敌机!”左右两组组长在确认两架敌机失去控制一头载下去后,兴奋地说出了击落敌机时的专用语“维克多!”。
德国空军坠机评定非常严格,必须要确认敌机确实坠落时才会正式承认。在空战后空军总部会派人来审查坠机详情,这些猎手们必须要清楚的说清楚击落的是哪国、哪种型号的飞机。飞机受到什么样的伤害,以及坠落地点和证人证明,这个证人一般就是同机组的战友。但实际空战时,天上的战斗机往往像一大群苍蝇似的乱飞,如果等这些飞行员查清楚他们刚才击落敌机的情况时,他们很可能因为分神被人给干掉了。因此这种官僚式的严格审查让飞行员们非常反感,但又无奈。
左右两边进展非常顺利,不一会儿功夫,海因茨在无线电耳机中再次听到了两人高兴地喊着“维克多”
这时英国人已经发现自己被偷袭了,没有受到伤害的飞机立刻左右分开,开始了转向激动。和海因茨同组,先行的两架飞机由于立功心切,在敌人没有完全进入瞄准镜里时开始了攻击,两翼的机枪在喷出一段火舌后,并没有打中前面的敌机。――此时他们已经看是转向了。
“自由攻击!自由攻击!”海因茨见偷袭时间已过,立刻发出了下一道命令。自由攻击就是在解除上次分组攻击命令同时,允许各组飞行员们可以自由的选择猎物。
这里就又出现了一个有趣的问题,那就是多个飞行员共同击落一架敌机怎么算战绩的情况,美国人倾向于把战绩均分给每个人,而德国则把战绩加给最后攻击的人,或者原战绩较高的人。
“该死的,不要跟我抢!”
“维克多,维克多!”
“‘维’你个头!是我打下来的。”
海因茨苦笑着忍受无线电耳机中战友们震耳欲聋的争吵,性能优异的F型飞机在飓风战斗机前犹如虎群入羊圈,飓风战斗机不但毫无还手之力,还被众“老虎”抢的死去活来。
海勒中队初战:飓风9架无一幸免,很快被他们瓜分了。海因茨忙着对坠落的敌机拍照,没有取得一架战绩。他对此倒不是非常在意,毕竟此战只是牛刀小试,而且今天才是开战第一天,以后有的是机会取得战绩。不过等一会儿回到基地,众人一定会为如何合理的分配战绩而吵闹一番,这才是让他最头痛的。
空军的一句俗话就是“一照值前言”,有了敌人的坠机照片,首先这战绩就铁定落在他们中队的战绩本上跑不掉了,倒底最终分给谁这都是后话了。
海勒中队在指定的区域转悠到油料快用完时,海因茨众人开始返航了。几乎在他们刚掉头组队往东飞时,在东面出现了两个兄弟中队的战斗机,他们奉伊贝勒之令,接替海勒中队继续守卫着这一空域。
空军总部下达给第27联队的命令是完全保障指定空域的空中安全,务必要阻止敌人袭击我陆军前进部队和桥梁。
伊贝勒中校为此命令他属下的三个大队和海勒中队以每两个中队为一组,交替在指定的空域巡逻。不给敌人轰炸机任何可乘之机。由于空军总部对海勒中尉的评价很高,伊贝勒中校便决定单独派他们这一中队执行任务。另外9个中队组成四组,多出来的中队作为预备队。
这种安排在第一天显得有些多余,但随着战事进入到第三天,英法两国空军反击的力量变得更加集中有力了。27联队在三天不断的起飞、战斗、降落后,剩下没有受到损伤和机械故障,能够正常执行任务的战斗机只有原来的三分之二。
让伊贝勒中校吃惊的是,海勒中队的战斗机在这三天里竟然毫发无伤,不但没有被击落一架飞机,他们连一个枪子也没吃到。但他们的战绩已经上升到24架!其中至少有20架战绩有照片作证!
鉴于海勒中队优异的表现,伊贝勒中校不得不让能者多劳,更频繁地把他们派往前线。
5月13日星期一,海勒中队再次接到出击命令,在他们到达前线后,几乎所有人都同时看到了对面上方飞来的黒压压一片,几十架敌机。由于对方的位置前方有云层,海因茨一时间没法分辨出他们的机种,是轰炸机还是战斗机。如果是轰炸机的话,以他们灵活的性能还有一战的
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