大洋上空的鹰 正文 第七十九章 落潮后记(第2页/共3页)


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海军中老资格的航空母舰，也是小泽治郎中将的旗舰‘翔鹤号‘，3枚鱼雷全部命中.第一枚鱼雷击中锅炉舱，这艘重型航空母舰立刻失去了动力.第二枚鱼雷在舰首爆炸，在舰前部撕开了一个大口子，海水汹涌灌入并淹没了下层全部舱室.第三枚正中油库，这艘航空母舰立刻烧成了一片火海.舰首开始下沉，海水从前升降机口灌进机库，航母舰体倾斜了，下午3时35分这艘日海军航空母舰从海面上消逝了.

    但‘翔鹤号‘的沉没并不意味着日本人的灾难就此结束，另外一艘航空母舰‘大凤号‘在战斗刚开始时被美潜艇‘阿尔巴科号‘用鱼雷击中，初看起来损失并不大，有一根小汽油管被震裂了，但要在复杂的管网中去寻找一个小裂缝是困难的，为了排除汽油蒸汽，一名管损军官下令打开通风系统，他以为这样就可以不造成大的损失.等战斗结束后再去查找漏油点.这真应了中国人的一句古话‘小不忍则乱大谋‘，这样的措施，不仅没有排除掉汽油蒸汽，反而使汽油蒸汽在这艘航空母舰下层舱室内乱窜.下午3时46分，就在‘翔鹤号‘刚沉没不久，突如其来的猛烈爆炸在‘大凤号‘的机库下面迸发了，飞行甲板被掀开了，一朵盛开的鲜艳的火红的烈焰花升起来了，全舰不仅从头到尾燃成了一片，而且船体也开始倾斜下沉.10分钟后，太平洋的海水浇灭了火焰，顺便也将日本人这艘新建造的3万3千吨的航母请进了海底.

    ‘翔鹤号‘沉没时，小泽中将坚持要与旗舰一起沉没，谁的劝告也不听.但他的部下们说，仗还在打，你得继续担负起指挥责任，不能不负责的临阵脱逃.而且‘与舰共存亡‘这条规定己被山本将军废止了，为尊重己去世的山本将军，你是不能这样作的.小泽一言不发的离开了‘翔鹤号‘，就在他们转移到‘翔鹤号‘的姐妹舰，另一条大型舰空母舰‘瑞鹤号‘上15分钟时，‘大凤号‘发生了大爆炸，这艘母舰向左大角度的倾斜，舰尾首先入水，慢慢地沉入了海中.

    但打击还在跟踪而至，虽然己近黄昏，但美国人的机群还是追上了这支舰队，小泽的全部60架飞机升空迎战.但美国飞机人多势众，这些拚凑起来的拦截机队，在12分钟内全部被打掉了.日本舰队的防空武器进行了猛烈而坚决的抵机，但这一切都无济于事.美国飞机从四面八方对‘机动部队‘发起了攻击.只有20架美军飞机被击落，‘瑞鹤号‘中了8颗炸弹和3枚鱼雷，这艘航空母舰在不到15分钟就步上了‘翔鹤号‘的后尘，在‘马里亚纳大海沟‘中报道去了.约有近10架鱼雷机同时对另一艘叫‘飞鹰号‘的舰母进行攻击，‘飞鹰号‘连中4颗鱼雷，带着舰上全体官兵沉入了水中.至此日本海军投入马里亚纳群岛海战中的4艘航空母舰全部沉没，日本人可以说是一败涂地了.

    海上的惨败，注定了塞班岛上日军守军的复灭的命运.6月22日，美海军陆战2师和4师开始向北进攻，陆军第27师则负责扫荡马里亚纳群岛其它岛上的残敌.日军在达波乔山的一个丛林密布，地势狭窄险要的山谷中挡住了美军的进攻，并给陆战队造成了严重的伤亡.但在优势的炮火和兵力面前，这种垂死挣扎的抵抗只能是拖长一点时间而己.6月25日傍晚，美军在飞机，大炮的掩护下，突破了被称为‘死亡谷‘的日军防线.日军此时只剩下了1200名能战斗的官兵和3辆坦克，最后妨碍美国人取得胜利的大概只剩下这些崎岖不平的山地了.

    6月30日，日军大势已去，抵抗己到最后关头了.南云中一中将，斋藤中将，日军第31军的井桁中将联合向东京发出了他们的最后一封电文:

    ‘请向天皇陛下深刻至欠，我等已无能为力我方没有制空权，没有胜利的希望.但我们仍将保卫阵地，战至最后一兵一卒.我们仍希望能得到空中支援祈天皇健康，我等全体高呼万岁!‘

    当天，在塔波乔山顶峰的一个山洞中，三位日本将军完成了剖腹自杀的仪式.他们的副官用手枪帮助他们完成了这个痛苦的任务.剩下的全部还能战斗的日军发动了最后一次冲锋.这支1200余人的部队大喊大叫，象一群疯子一样从山上的阵地中冲下来，几乎不是什么军人阵形，他们竟然冲入了美军的阵地中，引起了一场大混乱.650余名美军官兵伤亡，日本人则最后全部躺在了山石间和野草丛中.

    7月5日，美军宣布完全占领了马里亚纳群岛.但在岛的北面，美国人却面临着一项不是战斗但同样麻烦和困难的任务.在塔波乔山470多米的主峰上的悬岩边上，聚集了上万名的日本平民和日军伤员，他们正在进行集体自杀.翻译和一些被俘后愿意与美军合作的日军官兵用大喇叭向山顶喊话，请求他们不要跳崖自杀.美国人大声呼吁，仗已经打完了，等待他们的是食物和医院，是和平.美国人恳请他们爱护自己的生命，并还广播了一些投降了的日军官兵的名字.尽管尽了最大努力，但最后还是有约近7000人自杀了.伤兵们相互抱成团滚下了悬崖，母亲则背着孩子跳入了惊涛骇浪中.海里飘浮着许多尸体，己至于海军派出的救援艇要不从尸体上开过去就无法行驶.

  
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