飞没有飞过‘B一29‘轰炸机,上尉就不知道了.但上校具有与‘零式‘机作战的丰富经验,这点是不容置疑的.与其自己没有办法对付这些日本战斗机,还不如让上校先生来试一试,如果不行,大不了被击落,反正后果都一样.加尔迈上尉用行动回答了黄林的提议,他快速地起身和黄林互换了座位,他要看看这位上校是如何用‘B一29‘轰炸机去对付日本人的‘零式‘战斗机.
黄林坐上了主驾驶的位置,他心中充满了自信.凭它的飞行知识,太空飞船都能飞走,象‘B一29‘这样简单的飞行器当然不在话下了.‘B一29‘轰炸机没有战斗机上的操纵杆,而是有一个象汽车那样的方向盘,但这方向盘却不是360度的,它缺了一块,只有300度左右.它的转向仍是用脚蹬动左,右平衡舵来完成,但飞机的上升或下降却是后拉或前推方向盘来完成,与战斗机的飞行操作原理是一样的.轰炸机的仪表盘要复杂一些,节流阀是一组手柄而不是一个,因为它不止一台发动机,仪表盘的正中,有一个园形的指示仪,内有一个象是一架小飞机一样的浮动指针,指示仪上有一道道细红线,那是用来标注飞机在空中所处的高度.这根浮动指针实际上就是飞机本身,一般说来,只要使指针保持在仪表的水平正中心,这就是飞机的正确飞行姿态,高度不限.‘B一29‘轰炸机操纵起来并不十分因难.不过黄林可不想依靠这些仪表,他向来是凭自己的感识飞行的,这比仪表要可靠得多.他系上安全带,打开机内通话器,大声发布着命令:
‘尾炮塔由托马斯上尉负责,原尾炮手‘黄林迟疑了一下,因为他根本不知道尾炮手的名字.
‘叫霍金斯,是霍金斯上士,领航员是默里中尉.‘加尔迈上尉急忙告诉黄林.
‘霍金斯上士,默里中尉,请你们快到机腹的速射机枪上去,并作好射击准备,考夫特少校负责观察敌情.各位先生们请系好安全带,也许飞机会作上一点机动飞行.各位射击手,当‘零式‘机出现时,可相机射击.好!现在我们来斗一斗日本人的战斗机.愿上帝保佑我们!‘
在后视镜中,黑点迅速变大了.这是3架‘零式‘改进型战斗机,也称为‘零式32型‘,正规名称是A6M3型.因为‘零式‘机定型生产是在日本昭和2000年,所以被叫做‘零式‘机.这种改进型‘零式‘战斗机,比原来的老型号马力要大一些,达到了1130马力,而且机翼变短了一点,翼展只有11米,翼形也有所改进,使其速度又提高了一点.但其它方面没什么变化.机载武器仍是2门20亳米机炮和2挺7.7亳米前置式机枪.但‘零式‘仍不失为世界上最好的战斗机之一.黄林对‘零式‘机简直太了解了,他知道应该怎样对付这种飞机.3架‘零式‘机快速迫近了,它们排成一条直线,首尾相接,彼此保持着50米左右的间距,从‘B一29‘轰炸机的后上方,以75度角,采用尾上攻击方式开始俯冲.这些日本飞行员显然很有经验,对付‘B一29‘轰炸机这是最好的攻击角度.因为‘B一29‘的机背上是唯一没有武器保护的地方,从这个角度进攻,‘B一29‘轰炸机是无法进行自卫还击的.黄林在心中默默地计算着‘零式‘机接近的距离,‘1000米;900米800米好!‘‘零式‘机己进入500米开火的距离了.黄林猛地将方向盘向前送,顺手关小了节流阀,同时放下了两个机翼上的巨大的机襟上的阻力板,‘B一29‘机头一低,开始向下俯冲,但由于发动机进油量减少,转数一下子降了下来,飞机速度暴然变慢了,在加上阻力板上传来巨大的空气阻力,飞机失速了,机头顿了一下,垂直地向下栽去,机尾却高高的翘了起来.已经用瞄准镜套上了‘B一29‘快要开火的当头的那架‘零式‘机上的飞行员,猛然发现,前面的美国轰炸机一头从空中栽了下去.庞大的机身,好象拿大顶一样竖了起来,又好象一个倒立的十字架,十字架的一端却直指自己机头的下部.尾炮塔上的托马斯上尉反应非常迅速,就在‘零式‘机的机头出现在网状瞄准架的中心一瞬间,机灵的上尉开火了,2秒钟内,足足有20发机炮弹和近50发12.7亳米的机枪子弹,从正在俯冲的‘零式‘战斗机的机头下方打了进去.装在‘零式‘机前部的‘荣21型‘发动机可是精密的机械,工作起来半点杂物都容不得,那经得起这一大串炮弹和子弹在机器内乱窜,汽缸被打裂了,油管被击穿,连杆也被打断了.在一阵‘卡,察‘声中,发动机停止了工作,螺旋桨也不转了.这架‘零式‘机一偏机身,以一个极其怪异的姿式,带着发动机喷出的黑烟,从空中趺了下去.紧跟在这架飞机后面的两架日本战斗机吃了一惊,左右一分,躲开了‘B一29‘机尾炮塔上继续喷吐的火舌,向下飞去.黄林飞快地收回阻力板,拉下节流阀,同时向后拉动方向盘,‘B一29‘的发动机怒吼起来,飞机划了一道园弧开始向上爬升.黄林紧紧地向后拉动着方向盘,双脚同时踩下了左,右水平尾翼的变向踏板,水平尾翼竖了起来,变成了90度的垂直方向,汽流在机翼上复杂地变换着方向‘B一29‘轰炸机的爬升角度
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