的卢作品 大洋上空的鹰全文阅读简介:大洋上空的鹰最新章节正文 第四章初飞(第4页/共5页)
大洋上空的鹰 正文 第四章初飞(第4页/共5页)
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‘早上好!长官声音整齐宏亮.
上尉点了点头,满意地看着列队的飞行学员:早上好!各位先生.很高兴见到大家!
你们中大多数人已经完成了主飞,表现不错.但个别学员因其它原因错过了主飞训练.当然这不是他的错.但必须补上.教官顿了顿,突然叫到:
学员科斯派尔出列!
是!长官黄林向前跨了一大步,走出队列笔挺地站在队列前.
你已经全好了.而且适合飞行.鲍威尔看了一眼黄林胸前的绿卡好!今天第一个,你主飞.其余学员请稍息
是!长官.黄林大声答道:说完一个标准地向后转向教练机走去.
横在黄林眼前的这架教练机是格鲁曼公司专门为海军制造的野猫式双敞座高级教练机,它与现在配置在如萨拉托加号,黄蜂号等制式战斗机没什么两样.只是由于是教练机它多了一个座舱,而且座舱没舱盖是敞开的,飞行员座前有一块挡风玻璃,没装武器而已.它装有一台由罗斯罗伊尔公司制适的780马力的9缸星列活塞式发动机,翼展11.2米,机长7.65米,机高3.52米,空载重量1.65吨,满载起飞重量近2吨,最高航速480公里/小时,最高升限5500米.螺旋桨为双叶,铸铝.整个机身的线条流畅明快.给人一种赏心悦目的感觉.
其实黄林知道,野猫战斗机在同一代战斗机中并不是最好的.这一代战斗机最具代表性的杰作是在欧洲战场上声名显赫地德国造的密塞尔-109和密塞尔-110,(其实德国人把他们最好的飞机‘密塞尔-100卖给了苏联人,若干年后当他们大吃苦头时才认识到这一点.)前者只有英国的喷火式可以与其一较长短.后者则和英国的飓风式在同一个挡次上.而在太平洋上则是日本零式机的天下,至少在战争初期是这样.虽然日本人是以牺牲飞机的坚固性和飞行员的安全性来获得飞机的速度,灵活性,和水平机动性的,机上的武器是两挺前开火的20毫米机关炮,但不可否认在太平洋战争开始时零式飞机是大占上风的.在战争过程中,美军的战斗机曾三次换装,由F4F.3型和F4F.4型野猫式更换成F8F型泼妇式,又由泼妇式换为P-38闪电式.在朝鲜战争爆发后美军使用的战机是野马和佩刀式等,后者被志愿军称为油挑子.再以后就是喷气式时代的来临.螺旋桨飞机逐步被淘汰了,但它并未完全退出历史午台,其低成本的飞行和良好的低空性能仍使它有用武之地.在越战时美军使用的A型对地攻击机就是螺旋桨飞机,不过它的性能是大大改进了的.
黄林爬上机翼,双足用力一并,飞行靴的两只后跟碰在一起,发出嘣的一声轻响.然后他双手一按座舱边沿,轻快地跳进座舱,扣上安全带,开始捡查仪表.
站在飞机下的鲍威尔上尉,微微一笑,轻微的点了点头什么也没说.但从这个小小的动作上,他对黄林增加了不少好感.这是因为飞行靴在地上行走时,很可能在靴底沾上泥土,沙粒,如果不碰掉这些微小的颗粒很有可能在飞行员蹬舵时使脚在踏板上打滑,这种打滑会使高速运动的飞机有可能出现很短暂的异常,这种异常在飞行训练中没什么了不起,但在激烈的空战中这点小小的失误,会代来严重的后果,甚至会使飞行员丧命.飞行员们一般都不会把这个小动作当回事,但作为教官的鲍威尔却很明白其中的关键.他在心中暗暗称赞:
这家伙以后肯定会在飞行员这一行中出类拨翠的!:
鲍威尔上尉虽然不懂中国的从小看大,三岁至老的格言,却深得其中真髓.
油量表,气压表.高度表,转速表,空速仪黄林一项一项捡查完毕.所有仪表显示正常后,他把通讯器开关拨到对讲——内部‘的字样上,对着喉头送话器大声说道:
一切正常,长官!可以起飞了吗?
别问我科尔!今天是你主飞,一切由你作主.己经坐进后舱的飞行教官答道:
是!长官.黄林回答完后立即把通讯器拨到了对外的位置上,大声对着送话器喊道:
郁金香!郁金香!紫萝兰请求起飞,紫萝兰请求起飞!请指示!完毕.
紫萝兰!紫萝兰!我是郁金香,我是郁金香!允许起飞,请转向2#跑道!重复一遍,允许起飞,请转向2#跑道.祝你好运!完毕.耳机里传来塔台值班军官哈罗德少校镇定的,彬彬有礼的清晰的声音.基地里的人都说他是一个真正的绅士.
黄林始终不明白,为什么基地发来的飞行代号表上总是一些花呀!草呀!什么的.如:含羞草,石竹菊,牡丹花,白玉兰等等.就连机场草坪上的野百合和芨芨草也没有放过.象今天他的代号是紫萝兰,而塔台就是郁金香.虽没有什么桌子!桌子!我是板凳,我是板凳!那么俗气.可远没有老狼!老狼!我是小狼那么威风!
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