僵局。后来中国方面提出一个方案:把那两艘战舰半价“卖”给中国,以抵充俘虏的“看押费用”——说白了。中国得到战舰就免费释放战俘。中国想要强夺两艘战舰的意图暴露无疑,但是此时形式对美国相当不利,不值得为了两艘被俘的战舰造成谈判破裂。而且战舰在珍珠港,如果中国“维修”个几年,天知道这两艘战舰猴年马月才能回归,因此美国代表很快很快接受了中国地方案。
对于意外获得的两艘战列舰,中国海军很快就制定了改造计划——趁着大修的机会把所有的锅炉换成新式蒸汽轮机,使得设计航速提高到22节以上。这两艘战舰今后将成为东太平洋舰队的骨干力量,并更名为“南美号”、“北美号”
19144,上海。
如果从袁世凯担任两江总督算起。两江地区已经进行了将近建设。而作为沿海轻工业带与南部重工业带的交汇区,江苏更是得到突飞猛进的发展。在商贸、工业等方面的促进下,两江境内的交通网已经发展到极致。在一条条城际铁路、公路以及长江航道上,火车、汽车、游轮几乎是24小时穿梭不休,如今江苏地区一个月地货物与已经超过满清时期十年的总和。这种便利的交通网络使得各个城市在地域和心理上都进一步靠近,从南京至上海一线的扬州、镇江、泰州、常州、无锡、南通、苏州、上海等城市已经连成一片,成为中国政治、经济、文化、工业、贸易、技术、教育等等中心。
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作为江苏地区最早发展的港口城市,上海不仅成为了全国的外贸中心,更是成为帝国的门户与面子。从19世纪中期开始,上海就是中国第一个走向现代化的城市。不过那种繁华只有生活在这里的洋人才能享受,中国百姓的生活却因此更为苦难。中华帝国成立后收回了所有地租界。然而这并没有改变这座城市贸易中心的地位,反而吸引了更多地中外商人云集于此。
现在到了上海,再也看不到豪华洋楼与贫民区隔岸而望的情景,取而代之的是一幢幢林立的高楼,一条条宽阔的马路,还有犹如蚂蚁一般来往穿梭的汽车。在上海的商业区,你会体会到什么是人山人海,熙来攘往的人群中不仅仅只有黄色皮肤的中国人,那些高傲的白人也成为这个大都会地一员,融入中国的文化与发展中;在码头。货仓里存放的再也不是让中国人耻辱的鸦片,而是一辆辆准备运到世界各地地中国汽车、一件件标着“MADE.|利润,更是为中国人带回了一个强国地骄傲;到了夜晚。这座城市会变得霓虹刺眼、灯光恍惚、亦幻亦真,各种酒吧、茶肆、饭店充满着大呼小叫意放纵的人群,古香古色的街道闪烁着名牌啤酒的广告灯。现代化剧院里能看到中国传统戏剧,古朴典雅的戏院里或者会放一部最新的电影……
此刻,就在在中美谈判刚刚落下帷幕,这座城市立刻举办了一次“中国上海国际工业贸易展”。这个展会由上海汽车展演化而来,两年一届,1913年刚刚开过一次,然而在袁?.年又召开一次。不过这次的主角不再是中国的新车型,而是刚刚在中美之战中大放异彩的潜艇!
中美之战中,无论战舰的吨位还是火力,美方无疑都占尽优势。然而中国东太平洋舰队凭借潜艇先全歼进犯夏威夷的美国舰队,后夜袭旧金山湾,又在巴拿马运河吓得有四艘战列舰的美国增援舰队踌躇不前。这样的战绩,让全世界海军对潜艇都产生了浓厚的兴趣,特别是一些没有资金或者技术建造战列舰的小国,更是希望能够拥有这种海底杀手。
在这次展会中,中国推出的出口型潜艇名为“幽浮”,以“海狼1型”为蓝本,不过没有加装声纳、无线电等电子设备。“幽浮”的排水量220/270(水面/水下),航速12节/6节,航程C里/40海里,极限潜深80米。艇首配备两具出口型的“三叉戟式”鱼雷发射器,备4发。鱼雷射程3000米。这种潜艇的造价只有9万中国币,但中国商贸部竟然开出了72万的天价。
如果按照吨位计算,“幽浮”潜艇地价格在3000国币/吨,比战列舰的单位成本高出近十倍。然而战列舰不是每个国家都能造的,即便有那个技术,一艘战列舰的造价动辄就五六百万中国币,高的达到上千万,就是富裕国家也造不了多几艘。加上战列舰需要高昂的维护费用和众多的水兵操作,这日常费用就是一个无底洞。现在中国潜艇已经用实际行动证明,这种排水量不到300、只需要20多人驾驶的小型战舰不仅可以与战列舰抗衡。甚至还能将战列舰击沉!对于象巴尔干、南美地区的小国而言,他们无力建造战列舰,但是又常常被拥有战列舰大国欺负,潜艇成了他们的福音。如果拥有潜艇,这些国家就拥有对抗战列舰地能力,而且购买费用一艘潜艇的费用还不到一艘战列舰造价的七分之一,何乐而不为。对于德国、奥匈帝国、奥斯曼帝国这样的国家,他们为了对抗英国而不得不狂造战列舰。这样的军备竞赛消耗国力不说,而且还赶不上英国海军的规模。潜艇,成为这类国家用较小代价保持与英国海军均势的最好手段。
在各国疯狂建造战列舰以及军备竞赛造成的压力与
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