第二百九十九章 算盘
到 4月 8日黄昏为止,苏军的进攻很显然被挫败了。虽然阿尔曼上校坦克军的主力和 库尔科夫将军的三个骑兵师前出到了卡尔可夫-瑟乔夫卡公路所穿越的森林,但装甲和骑兵部队的损失也相当惊人了,而德军沿卡尔可夫公路的反击己经切断了他们的退路。更糟的是,进入突破口的坦克兵和骑兵超出了支援火炮的射程,因为在桥头堡没有部署他们的空间,所以这些火炮被留在了后方。而这恰恰是一个致命的失误。然而,无论是铁木辛哥和科涅夫还是没有放弃他们的计划。他们一边激励在桥头堡的部队迅速去支援被围部队的突破并扩大德军防线上的突破口,在另外一边命令被围的坦克兵在4月8-9两个日间组织一次向西的突破。现在铁木辛哥在巨大的损失前所保持的冷酷的乐观并不是因为他对目前苏军的表形充满信心。而是因为从某种程度上说是由于他顽固地拒绝承认失败以及苏军向西的突击似乎将要取得的胜利所造成的。
此外,在沿卡尔可夫突出部左翼的别雷和卢塞西亚正面处,f.g.塔拉索夫少将的第 41 集团军和 v.a.乌斯克芬里奇 少将的第 22 集团军在战役的头三天获得了显著的进展,似乎已经快要前出到德军防御的深远后方。在得到这个消息之后,铁木辛哥非常乐观的认为一旦他们做到这一点,苏军沿瓦祖扎河和缪斯河一线暂时的困难将是无关紧要的。
塔拉索夫将军第 41 集团军 的90,000 人和115辆坦克于4月9 日 上午9 点在炮火准备后发起突击,击溃了别雷的筑垒城镇以南的德军前沿防线。i. i.波尔多夫少将的第 6 斯大林志愿步兵军在m. d.索尔莫塔林将军的第4突击骑兵机械化军轻型坦克部队的支援下,冒着风雪通过了已经由结冰逐渐变软的草木丛生的积雪的沼泽,推进到横贯突出部西侧的别雷到杜克霍沃西亚的土路一线的开阔地,并轻易地击溃了德军的前沿防线,突入了德军战术后方沿公路和威尔斯坎河一线的村庄。在第一天的胜利的激励下,塔拉索夫将军在第二天黎明将其全部的机械化军投入战斗。第 1 机械化军的 15,200 人和 224 辆坦克以其第 65 和 219 坦克旅纵队为先导,在 m. a.索尔莫塔林将军的指挥下一开始就取得了巨大的进展。经过在茂密而且事实上没有道路的森林中艰苦的行军,到黄昏索尔莫塔林将军的坦克部队已经在德军第37步兵师的防线上打开了一个20 公里宽近30公里深的缺口,他的先头旅骄傲地宣布了他们已经到达别雷-沃尔昌斯克公路一线,跨越了德军到别雷的关键通讯线。
而索尔莫塔林却在自己的阵中日记中这样描述那次艰苦的推进:根本没有路,运输车辆无法自由开动。敌军在有序的撤退,而他们撤退的时候还炸毁了所有的桥梁。厚厚的烂泥和突如其来的小型冰雹给我们带来了很大的困难。这种极差的能见度和极其讨厌的环境严重阻碍了部队的机动。军里没有清扫积雪和修路的专用车辆。我们只能用t26坦克来代替。他们排成梯队前进,一辆接着一辆,这样就为步兵车辆和牵引火炮开辟了道路。在某些情况下摩托化步兵徒步跟在坦克后面,这使他们耗尽了体力以致任何形式的战斗机动都难以进行。而由于没有道路、茂密的森林和降雪中低下的可见度使得辨别方向变得困难。坦克分队,特别是那些在领路的部队,纷纷撞在一起。行进中的部队经常发现他们占用了友邻的路线,这使得对部队的指挥更加困难并降低了推进的效率……
虽然在穿过森林深处时很难保持某种秩序,索尔莫塔林 的坦克旅还是成功地前出到了连接别雷和德军后方的通讯线。德军南方集团军群的第45装甲军的情报显示了当晚他们发现的严峻形势,他们的记录非常准确:红军……突破了352掷弹兵团的战线...突破口宽15-20 公路,深 30-40 公里。第一波攻击由22 个红军步兵营组成,有 100 辆 t34 坦克提供支援。大约24个步兵营紧随其后,在另外 200 辆坦克的支援下企图向东扩大突破口以起到牵制高速公路上的德军部队的作用。
“此外还有 20 个红军营和 100 辆坦克正在卢塞西亚山谷继续向北突击,”,进一步的消息促使德军指挥官写道:“斯特岑维亚-雷泽沃-别雷地域的形式已经够激动人心的了。”
虽然索尔莫塔林似乎获得了惊人的成功,塔拉索夫将军第 41 集团军几乎是立即就偏离了他的进攻计划。 虽然命令塔拉索夫要避免在争夺别雷城上进行持续战斗,他还是被这个诱人的目标无情地吸引了。苏军一开始的胜利似乎预示着别雷是可以夺取的。这个城市像一块磁铁一样吸引着塔拉索夫,他先是在该城的南部防线投入了 n. o. gruz 上校的 150 步兵师,然后在他们尚未获胜时就用索尔莫塔林用于发展胜利的机械化军的一个机械化旅来加强克鲁茨的师。虽然塔拉索夫进行了很大的努力,别雷城南的战斗也很激烈,但他还是未能夺取别雷。
而现在,德军防守别雷的荣
>>>点击查看《德意志的荣耀》最新章节