孤独的仙女座作品 重生2010，国产车杀疯了全文阅读简介:重生2010，国产车杀疯了最新章节 第127章 工厂让员工不加班是惩罚！红(第3页/共4页)
重生2010，国产车杀疯了 第127章 工厂让员工不加班是惩罚！红(第3页/共4页)
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魏峰说道：「那这样就两全其美了，我们的工人不用熬通宵，最晚凌晨2点下班，还有额外的夜班补贴。」
「业内通宵夜班的补贴，普遍也就一二十块，我们直接给到40确实不少。」
「而且按照我们的上班时间，夜班实际上也能晒到下午的太阳，只需要调整好作息，对健康的危害不算太大。」
一旁的马国栋一拍大腿，激动道：「杨总，这个方案非常适合一线！」
「工人最抵触的不是上晚班，而是熬通宵的大夜班！」
「凌晨2点下班还能睡个囫囵觉，加上40块的夜班补贴，一个月晚班下来光补贴就有小一千块，哪个工人不心动？」
会议室里的车间主任们纷纷附和，都是管一线的人，很清楚这个排班制度对工人的吸引力。
杨浩看着众人反应暗自点头，随后说起第二点。
「第二，也就是薪资结构。」
「从今天起，红星集团所有工厂，一线操作工人执行地域差异化无责底薪。」
「海州乘用车生产基地，一线操作工无责底薪调整为3000元每月。」
「渝州丶蓉城商用车生产基地，一线操作工底薪调整为2500元每月。技术岗丶班组长，在对应底薪基础上上浮。」
「这个底薪是无责的，只要工人全勤在岗，完成本职工作就能全额拿到，和加班没有任何关系。」
「薪资结构，改成无责底薪，固定加班费，绩效奖金，全勤奖，工龄奖以及晚班稳班补贴，取消老厂区的计件费。」
「加班费严格按劳动法计算，除了每班固定的2小时加班，不强制额外加班。」
「只有在订单暴涨丶产能爬坡的特殊时期，才会安排自愿加班，绝不把加班当成工人收入的主要来源。」
「我们要让海州的工人，不用靠额外加班，每月都能拿到4000以上。」
「山城丶蓉城的工人，每月拿到3500以上。」
「除此之外，红星集团所有正式员工，全部执行14薪制度，年终奖为两个月底薪起步。」
「这样工人不用熬通宵丶不用玩命加班，就能拿到一份体面的丶能养家糊口的工资。
「」
轰！
这句话，再次在会议室里炸开了锅！
海州无责底薪3000，渝州蓉城2500！还是14薪！
要知道，2011年，就算是上汽大众的上海工厂，一线工人的底薪也不过2200元。
想要拿到4000以上的工资，全靠每月超100小时的加班。
而成渝地区的汽车工厂，工人底薪普遍只有1000出头，就算天天加班，也很难拿到30
00块。
对于制造业一线工人，哪里有14薪的说法？
红星这个底薪加14薪标准，直接拉到制造业天花板。
而且还是无责底薪，不绑定加班，不用熬通宵大夜班，这在制造业里简直是闻所未闻可就在这时，财务部部长李雪开口了：「杨总，我必须给大家算一笔帐。」
「按这个薪资标准，三个基地近6000名工人，海州基地人均底薪3000，渝州蓉城2500，每月光底薪支出就超过1500万。」
「加上固定加班费丶补贴丶绩效，每月人力成本至少2500万，一年就是3亿。」
「我们红星老厂区就200人的一线工人，工资开高点也无可厚非，可现在————」
「我们这么定薪资，等于打破区域的行业潜规则。」周明远也说道。
「海州就不说了，巴蜀的其他制造工厂，底薪都只有一千出头，我们直接拉到2500丶
3000，必然会引来同行的非议。」
「甚至可能出现周边工厂联合抵制，还有恶意挖我们的熟练工的情况。」
「另外，高底薪会不会出现工人磨洋工丶出工不出力的情况，也是我们需要提前考虑的。」
所有人的目光再次聚焦到杨浩身上，等着他的开口。
杨浩看着众人。
开口说道：「先说成本问题，表面上看我们的底薪很高，人力成本上去了，但是大家算过一笔隐性成本的帐吗？」
「行业里一线工人年流失率100%，我们这套方案落地，工人流失率能控制在20%以内」」
「不用频繁为新工人的操作失误丶废品率买单。」
「刚才马部长算了，一个新工人培训成本人均3000，一年招5000人，光培训成本就是1500万。」
「还有废品率丶设备故障丶品控波动带来的损失，一年下来至少是好几千万！这些隐性成本，比底薪的涨幅更高！」
「更别说我们要做的是乘用车，星光06要和哈弗H6丶大众途观正面竞争，品控就是我们的生命线。」
「只有工人稳定
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