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重生2010,国产车杀疯了 第112章 3月销量出炉,星光06展车(第2页/共3页)


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始,就是两家掌舵人的暗中选择。

    4月2号上午,红星总部会议室内,关于上个月的销量会议正式召开。

    幕布上,列着3月份全系列车型的最终销量数据。

    会议室里的核心团队成员,看着上面的数字,脸上都带着掩不住的笑意。

    陈敬站在台前,拿着雷射笔,向众人做销量汇报:「首先给大家汇报3月份三大车型的销量数据。」

    「基础款红星小康,3月累计交付5127台,整体销量保持稳定,守住入门微面市场的基本盘,没有出现大幅波动。

    「红星小康L,3月累计交付7714台,较2月份略微下滑。」

    「主要原因是不少原本小康L的意向客户,选择加钱上盛康,出现内部分流,这也在我们预期之内。」

    说到这里,雷射笔点在了盛康的销量数据上,陈敬的声音大了不少。

    「最后说红星盛康,是红星品牌的绝对主力,3月份累计完成交付22063台!」

    「截止到3月31号,还有约7000台订单没有交付,也就是说,我们首月订单量接近3万台!」

    「而红星品牌,月销量再次突破三万,达到34904的月交付量!」

    这话一出,会议室里瞬间响起了热烈的掌声。

    单车月交付22000台,这个成绩,不仅打破自主品牌全新车型上市首月的销量纪录,更是直接站在MPV市场的顶端,这个成绩,堪称奇迹。

    而总共34904的交付量,也表示红星品牌充满韧性!

    「隔壁五菱那边,我们也拿到了最终的行业数据。」陈敬笑着补充道,「五菱宏光3

    月份累计交付约1.6万台,销量同样不错。」

    「可以说,我们正在和五菱一起,把整个紧凑型MPV市场的规模做大!」

    「很好。」杨浩坐在主位上,带头鼓掌。

     等会议室安静下来,开口道:「这个结果,完全印证我们之前的判断,也说明五菱掌舵人是个聪明人。」

    「这个市场不是零和博弈,不是我们抢了五菱的饭碗,也不是五菱挤走了我们,而是我们两家一起,把整个市场的蛋糕做大了。」

    他看向众人,继续说道:「微面市场的整体下滑,是消费升级的必然趋势。」

    「老百姓手里有钱了,对车的需求,自然从能拉货,变成了又能拉货也能顾家。」

    「红星和五菱一起,接住这波消费升级,一起把那些只会玩套路丶割韭菜的小品牌挤出了市场,这对红星,对用户,对整个行业,都是好事。」

    会议室里众人点头,之前还担心五菱学了红星的打法,会抢走大量客户。

    现在看来,完全是杞人忧天。

    市场足够大,容得下两家一起发展,甚至这种心照不宣的良性竞争,比单打独斗效果更好!

    「当然,不能因为现在销量好就掉以轻心。」杨浩的语气随即严肃。

    还是老生常谈的强调交付进度,不能让用户久等,以及注意口碑和品控。

    「吉利那边,三条生产线火力全开,预计这个月,能支持3万台的月交付量,用户等车周期不会太久。」陈敬连忙补充。

    「嗯,但是也要注意不要漏了。」杨浩强调。

    别像后世某些品牌,订单定了大半年。

    问生产怎么样了就回应说在生产了,拖了几个月,用户7月份下的订单,车到手后看铭牌,是6月份的车,笑死人。

    说完销量,孙勇华连忙汇报:「杨总,星光06的首台展车,昨天晚上已经连夜生产,调试出来了!」

    这话一出,会议室里开始议论起来。

    所有人都知道,星光06是红星进入乘用车市场的关键车型。

    是要在4月魔都车展首发亮相的重磅车型,现在首台展车正式下线,意味着红星的乘用车之路,终于从图纸走进现实。

    「车在哪里?」杨浩也瞬间来了兴致,站起身问道。

    「就在试制车间里,各项调试都已经完成,就等杨总去验收!」孙勇华笑着道。

    「走!去看看!」杨浩一挥手,带着红星核心团队,直奔研发部的试制车间。

    推开试制车间的大门,一台珍珠白色的紧凑型SUV,静静停在展厅中央的聚光灯下。

    人群进入展厅后,瞬间安静下来,所有人的目光,都被这台星光06吸引,连呼吸都慢了半拍。

    这台星光06,完全跳出当前自主乃至合资SUV的设计风格。

    前脸采用大尺寸熏黑蜂窝状中网,边框用纤细的镀铬饰条勾勒,两侧是犀利的分体式LED大灯,灯组线条和中网完美融合。

    没有生硬的线条,只用简单的设计语言,就营造出大气稳重的视觉效果。

    完全没有同价位的廉价感和琐碎感。

    车身侧面,腰线从前翼子板一直延伸到车尾,搭配18寸
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