天之秋作品 年代1959，我蹬三轮咋的啦？全文阅读简介:年代1959，我蹬三轮咋的啦？最新章节 第203章 王主任变王科长了(第1页/共2页)
年代1959，我蹬三轮咋的啦？ 第203章 王主任变王科长了(第1页/共2页)
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来人是总参派来的干部，面无表情地看着王兴国说出了这样一番话，眼神锐利无比，仿佛要看透王兴国的内心一般。
王兴国已经经历了几轮的谈话了，他认真点头道：“我愿意服从组织安排，恪守五不三保原则，坚决完成组织交给我的一切任务，请组织放心，我一定不辱使命！”
“很好，王兴国同志，我代表组织郑重宣布，从现在开始，正式任命你为‘国防科委驻京物资转运站运输四科科长’一职！”
接下来的两天，王兴国跟着工作人员完成了各种培训后，就正式去熟悉自己的新工作岗位。
原来他虽然是运输科科长，但实际上他的行政等级提升至15级。
新的工作岗位除了严格保密外，其实没有王兴国想象中那么神秘复杂。
就是运输物资而已，他需要带队全程押运物资，不允许任何人接触这些生活物资，以防敌特投毒搞破坏。
他发现，第一次押运的物资，竟然就是他弄回来的那批物资中的一部分。
别问他是怎么知道的，因为连那些奶糖、牛轧糖、果汁糖、巧克力糖之类的东西，品种都一模一样。
工作目的地只有农场两个字，别人不知道，但是王兴国知道啊！
马兰基地一开始的时候，就是叫马兰农场！
运输处一共有四个科室，王兴国在四科，一科和二科级别更高，均由行政等级十四级的干部负责带队押送更重要的物品。
三科和四科是十五级的干部带队，押送工作原本是该由两个科室轮流负责的，但是现在物资紧缺，所以一旦有了一部分的物资，就需要马上运输过去。
王兴国是四科的负责人，手下有二十五人，其中十位都是跟车文职工作人员，一位是副科长，其余的都是负责在单位里工作，以及接收各地物资的科员。
他们运输科这次押送任务，只有王兴国和副科长带着两位科员。王兴国是总负责人，另外两位科员只负责物资清点。王兴国和副科长周军主要负责沿途协调、对接交接，不负责一线武装警戒。
一线武装警戒由一个排的士兵跟车负责，他们定点定车厢站岗值守，沿途的铁路公安及沿线的公安分段配合车外安保工作。
他们背的不是五六半自动，而是五六式冲锋枪，包括王兴国在内，也拿着这把冲锋枪去打了好几次靶。培训人员感觉他的枪法还过得去，这才停止了对他射击的训练，直接上岗执行第一次押运工作。
你要问王兴国对新工作有啥感觉，他会说除了晃和坐得屁股疼以外，没啥感觉。
他全程在车厢里，基本没有啥感觉。
没有床铺，轮班休息的人只能坐着睡觉，而这样的工作要持续七天七夜的时间。
王兴国想吐槽，安排两张折叠床不行吗……
没有热饭吃，他们就是吃压缩饼干，就着饮用水解决吃饭问题，这样做的好处是不需要经常上厕所。
第一次出这种任务，王兴国感觉全身都要散架了。
不过副科长周军安慰他说：“王科长，跑几次习惯就好了，我第一次也这样不舒服，但只要一想任务的重要性，我就坚持下来了。”
王兴国点了点头道：“周科长，以前四科的科长呢？怎么交接工作的时候，没有见到他人啊？”
周军解释道：“以前的黄科长被调去更重要的岗位了，因为调得比较急，我才被提升上来的，才带队押运了一次任务，你就被调过来了。”
王兴国哦了一声，也没有问太多，这是因为“五不三保”规定：不该说的不说、不该问的不问、不该看的不看、不该听的不听、不该传的不传。要严格保密工作地点、单位性质和工作内容。
这就是全国通用的五不三保保密守则，王兴国牢记在心，可不敢问无关的问题。
经历了七天八夜后，火车抵达了大河沿火车站。
王兴国跟着周军和这边的人对接后，就看守着搬运工搬运物资上卡车，确保物资数量无误后，随车士兵就和这边的士兵联合押运物资前往马兰城镇。
王兴国他们四科的人员，依旧是需要跟车押运物资抵达马兰城镇后，等那边的工作人员清点物资无误后，签收回执，他们再领着回执返程，这样就算是完成了一次押运任务。
原本应该是王兴国带领两个科员随车押运，因为他是第一次出任务，所以周军跟着带他押运一次。
以后他和周军就会分成两组，轮到四科押运物资时，他们就轮流去押运。
如果物资紧缺严重，很可能他们三科和四科的
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