贞观九十四年冬末,壬四主星。
第一批本地井壁环通过承压和热循环验收,被铺进乙线替代井。
重型钻头完成第四次轴线校正,井深推进到四万七千二百米。
监测屏上。
声学波形由疏转密,钻头扭矩一路抬高,转速掉了百分之十四,井壁震动贴到停工线下沿。
高压作业舱内,韩铸扣好承压服领锁,按下停机铜钮。
“停钻。”
供能柜退回待机档,钻杆定在井下。
井底震动沿管壁传上来,数息后落回黄区。
副主事调出钻屑光谱。
“前方是富钛岩带,厚度还在复算。”
“现在这层钨合金涂层,最多再撑三百米。”
“再往下,钻头就要报废。”
“月背还有一套高强钻头,十七日后有转运船经过壬四外轨。”
韩铸没有批调货。
屏角挂着乙二井的永久停工码,那口井下还压着高压控制核、地层探针和整套钻具。
他把钻机恢复权限锁进待审栏。
“先取侧芯。”
韩铸在设备表上点选四号矿务母机。
“拆下激光剥离头,功率按旧采矿规程锁死。”
“岩样送承压台,先做热切和机械破碎联调。”
副主事问:“钻机母线要不要提一档?”
“维持额定。”
韩铸把震动红线推到主屏中央。
“声学剖面还没复算完。”
“现在提档,载荷会打进周围岩层。”
“钻头换得再硬,井壁扛不住,整条井都得封。”
两台侧壁取样器沿钻杆外壳下行,在富钛岩带边缘切下十二组岩芯。
样品舱送回地表,
矿务工程组用高能激光切出纵向卸力槽,将壬四本地产出的低温水冰工质压入槽内。
冷热循环拉开温差,
裂纹顺着钛铁矿晶界向内延伸,机械钻齿只清理松动碎块,扭矩便回到额定区间。
第一轮试验做满八十次切削,钻齿磨损停在黄区。
第二轮又加了两道卸力槽,机械扭矩降了三成,震动峰值降到原停工线的一半。
韩铸把材料谱、热循环、钻齿磨损和震动记录写入本地死盘。
“方案送终南山、矿务总署和星轨府。”
“三方验印回来以前,井下设备维持待机,谁也不准恢复供能。”
终南山重算富钛岩带热应力,
深空矿务总署核对激光剥离头剩余寿命,星轨府把新工艺写入乙线硬线停工程序。
井温、侧壁位移、震动,
任一项越线,供能柜都会断电,现场施工组没有解除权限。
十一时辰后,
三方验印送回,乙线替代井取得下一段施工权限。
激光剥离头在井底切出卸力槽,水冰工质完成冷热循环,机械钻齿沿裂纹清走碎块。
钻头每打入二十米,
激光剥离头和钻机便同时停机,井温、侧壁位移、钻杆载荷和声学回波逐项复核。
四项数据通过验收,下一段权限才会打开。
十九日后,四百三十余米富钛岩带被贯通。
新声学剖面标出连续承力层,周边连通剪切带读数为零。
韩铸封存这一段施工记录,只放行下一段井程。
乙线验收报告送进长安当天,月背第四总装位也向星轨殿提交了开疆试一号外航表。
主屏一分为二,
左侧铺着十九日井下施工记录,右侧列着木星外侧低引力走廊和标准退出区。
开疆试一号将在走廊内跨越二千九百五十万公里,舰内独立时标按验收表逐级抬升场速,
最后一档验证八倍光速巡航。
场环梯度或主梁载荷有一项越线,实体断场组件便会切断场环供能,后续升档全部终止。
魏铸通过月背专线报出最后三项结果。
“实体断场硬线通过满载复核。”
“常规推进控制柜接管时间,八点二秒。”
“十二座航道测绘节点全部完成校时,外轨转移窗口将在两个时辰后打开。”
李象调出试验舰外航权限,在验印栏补入途中复检项目。
“开疆试一号转入外轨,全程使用常规推进前往木星外侧,预计二百一十八日进入试验走廊。”
“每完成一段主要加速,复核场环锚点、主梁应力和实体断场线路。”
“少一项回传,外航资格当天取消,试验舰就地返航。”
魏铸接下军令,月背船坞开始清空离港航线。
牵引臂退出主梁安全区,开疆试一号尾部重核脉冲喷口完成预热。
第一轮脉冲压入推进段,
八十四丈舰体离开月背停泊
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