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杀尽兄弟后,李二求我登基保大唐 第511章 曲速不是你想开,想开就能开!(第1页/共2页)


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    “工程链已经接上,但开工顺序必须卡死。”

    李象把壬四号的结构剖面推到主屏中央。

    六条候选井线从岩冰壳向金属核外围延伸,地温、岩层应力和深层位移数据排在两侧。

    “六条井线先打先导孔,分段测温、卸压,再核对周围岩层位移。”

    “只要有一段越过地层红线,对应方向立即停工,废弃原井位,重新选址。”

    “月背第四总装位负责验收系统样机与母模,建立主轴复刻工装、曲速核心工位和场节点基准件生产线。”

    “矿务母机分批转场,先开材料带、地下运输线和施工井,留守设备继续维持地月矿料回流。”

    “蜂群母机抵达壬四号以后,先校验岩冰、镍铁和伴生材料。”

    “现场自锻线造出的第一批井壁构件、运输框架和节点外壳,全部通过承压与热循环验收,大规模施工才能放行。”

    李象说完,将南北极区的储热结构调入工程席。

    液态金属储热海会承受主轴开火后的废热,井壁受热、地层承压和循环管路腐蚀都要提前测清。

    第一阶段只开挖南极样段。

    施工组先完成空载加压和管路升温。

    确认井壁位移停在允许区间,再灌入试验用液态金属,连续进行储热、输送和放热测试。

    只要管路损耗或周边地层应力越线,样段便要排空封闭,井壁结构退回重做。

    南极样段通过验收,北极储热区才会进入施工表。

    牵引节点采用同样的放行规程。

    首批八座基准节点分布在赤道和中纬度承力区,深层锚固结构接入金属核外围承力层。

    八座节点完成同步牵引后。

    工程组还要核对载荷经过岩冰壳、过渡层和金属核时的分配情况。

    其中任何一处出现应力集中,整组节点便会断电,锚固结构也要重新调整。

    首批数据通过复核,余下二百八十座牵引节点才能分区铺开,最终闭合为十二条场带。

    玄武工程的施工顺序排定,李象将舰队改装表拖到同一块主屏上。

    天威七号进入连续矢量推进首舰试装序列。

    舰尾原有重核脉冲推进段继续保留,新旧两套推进系统分开供电,试装失败后仍能切回原有航行模式。

    天威八号先检查承力槽、散热管路、供能母排和矢量场环接口。

    天威七号完成连续点火、横向变轨和紧急断场测试以前,天威八号不会安装正式核心。

    镇渊改二型首批六舰已经开始压制主梁。

    这六艘舰先完成舰骨和接口制造,连续矢量推进核心仍留在验收工位,不会提前封进舰体。

    基础曲速核心单独建立试验线,与连续矢量推进分开施工、分开供能。

    月背船坞会先制造一艘无人曲速试验舰。

    试验舰在地月高轨只进行低功率场环展开、紧急断场和常规推进接管,不会在大型天体引力区内进入曲速航行。

    地月测试全部通过后,试验舰再依靠常规推进驶出木星轨道,进入十二座测绘节点划定的低引力航道。

    十二座节点会交叉复算太阳引力、木星摄动、背景质量扰动和退出区空间梯度。

    退出坐标必须落进常规推进的接管范围,舰体载荷与断场时间也要压在主梁边界内。

    无人试验舰完成短距曲速航行,并从预定坐标退出,天威级和镇渊级的曲速改装才会放行。

    李厥将木星遭遇战中的塔纳斯护卫屏调到玄武模型旁,又把连续矢量推进和曲速改装参数载入舰队推演。

    六艘镇渊改二型分成三组,从不同方向切入护卫屏外沿。

    矢量场环把推进载荷分散到整段舰骨,护卫舰进行横向变轨时,侧舷近防炮和干扰阵列仍能压住原有射界。

    后方天威级跟随编队调整炮轴,舰队火控母核始终锁着同一处偏导节点。

    塔纳斯护卫舰完成集体变轨后,天威级仍保留一次破盾窗口。

    战场外侧,玄武按照当前交战方向切换输出井。

    六座输出井中有一座正对塔纳斯母船的撤离航向,另外两条主轴维持供能和储热轮换。

    如果敌舰退出巨行星引力区,并越过太阳系外侧航道,完成曲速改装的天威级与镇渊级便能沿测绘航路继续追击。

    到了那时,木星外侧不再是大唐舰队的航程终点。

    推演结束后,李厥没有把结果写进现行战术条例。

    系统参数只能用来定方向。

    舰体能不能扛住连续牵引,曲速退出能不能守住坐标,玄武主轴能不能压住母船级偏导场,都要靠实测数据。

    “连续矢量推进先过同规格舰体台架,再上天威七号。”

    “曲速试验舰的退出误差,必须压进常规推进能够接管的范围。”

    “玄武首条主轴按照塔纳斯母船偏导场的实测刷新
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