贞观八十五年春末。
首批六座无人哨戒台进入近地节点。
天策一号完成火控调度接管,旧卫星链也把补盲轨道让出来。
星轨府销去天策三号的近地值守编号,地月拖航令才盖上红印。
月背外侧轨道,系统交付的船坞核心完成验收。
第一段供电舱、冷却回路、人员气闸和维修平台接入总装架后,天策三号被两艘轨道拖船送入改装位。
平台打完残骸拦截战的六发极限射击。
舰腹主炮失能,六段剥离式散热铠甲全部脱离,承力槽附近还留着高温冲击造成的损伤。
船坞母机展开四条梁臂,将平台固定在总装架中央。
推进段放行前。
月背船坞只做拆卸、验伤和旧伤段更换,推进核心仍留在神州基地台架序列。
赵铁带着第一班轨道工兵进入气闸,余下五个班组留在轮值舱,按施工表轮换出舱。
施工程序投在舱门旁的显示屏上,五项状态依次转绿。
“主炮母排断开。”
“切割区残余电荷归零。”
“主梁应力隔离锁闭合。”
“安全索双扣。”
“工具反作用锁入位。”
地月中继测控台完成复核,外舱门打开。
赵铁沿维护桁架移向舰腹。
失能主炮占去天策三号近两成结构质量,炮身外壳、供弹架和残余冷却组件都要拆除。
这些部件不能直接切开。
镇将级轨道炮的超导母排里仍压着残余磁能,承力槽也承受着射击留下的结构应力。
切割顺序一旦出错。
局部龙骨会被带偏,后续推进轴便无法对准舰体质心。
赵铁先将四组应力释放扣压进主炮外壳。
孙锋从另一侧接入临时供能,将炮身内的残余磁能导入轨道耗散柜。
数据归零,等离子切割炬沿第一道拆解线压下。
切开的装甲由船坞机械臂接住,送入舰腹下方的临时加工架。
损伤轻的板材重新切边,转入主梁补强件序列。
烧蚀过深的部分送入材料回收舱,等待重熔。
破片散布器挂架被逐个拆下,空弹仓隔断也从舰体内部抽出。
原本容纳反冲质量包的承力框被保留下来,后续会改成矿锭锁仓。
矿务舰完成捕获后,粗炼矿锭可以直接压进这些舱位,返航途中也能用矿料调整质心。
第二十九日,主梁中段露出。
工业CT、超声阵列和电磁应力成像设备沿龙骨连续扫过三轮。
两处接缝留有残骸拦截战造成的热损伤。
一段电磁缓冲管束也超过战时寿命。
孙锋把损伤模型发到赵铁的面罩侧屏。
“这一段外层绝缘还能工作,但内部导电管束已经出现位错。”
“继续用,镇渊推进段点火后,载荷会集中压进旧伤区。”
赵铁对照施工图,把原定切割线向外移了两尺。
“整段换掉。”
“开元矿一号已经在红册里立了工程编号,主轴不能带着这处损伤出地月系。”
这项返工会增加十七日工期。
地月中继测控台只回传复核倒计时。
神州基地在旧件保留栏盖下否决印。
损伤报告送回神州基地一号指挥席后,公输岩直接签下更换令。
天策三号可以晚十七日完成改装,推进轴与旧龙骨之间的受力面必须重新制造。
贞观八十五年仲夏。
神州基地第三套缩比喷口被装入天策同规格承力槽。
裂变引燃模拟源启动后,第一轮脉冲压进磁约束喷口。
反冲板把载荷导入主梁试样,电磁缓冲管束接住余下载荷。
试验台完成姿态偏转、断电、散热和复位,主屏上的应力曲线回到允许区间。
第二轮点火跟进。
试验持续十一日。
第一百三十七轮,三号喷口的超导环段温升偏高,保护链切断点火。
太原更换环段接口,重新复核供能母排。
第一百七十九轮,反冲板外侧出现局部应力堆积。
洛阳在承力框中补入两组分段导电管束,重新调整载荷传递路径。
第二百轮结束时,喷口偏转、主梁应力和散热时间全部停在验收边界内。
承力槽外侧出现疲劳痕迹,未扩展到主梁。
放行表新增三条维护项。
每完成一段主要加速,舰上都要停机复核喷口环、反冲板和缓冲管束。
连续推力工况未通过验收。
按放行表,它可以把天策三号送出地月系,也可以把满载矿料的舰体带回来。
公输岩看完全部试验记录,在验收表末端落下电子
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