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跟拍节目,我家橘猫大王成精了 第383章 狂傲(第1页/共2页)


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    机场表演就要开始。

    “富克兰中尉!”

    “马上就要表演了。”

    “请你做好准备。”

    一片机场工作人员跑到旁边正在悠闲喝咖啡的富克兰面前。

    “知道了!”

    “不会误事!”

    “等我喝完咖啡!”

    三十五岁的富克兰身材彪悍,满脸的络腮胡。

    这位大胡子中尉,是马丁家族的王牌飞行员。

    这次表演他负责驾驶其中一架猛禽。

    主要是他负责表演,另一家猛禽的任务只是伴飞。

    富克兰不管机场工作人员在一旁着急,不紧不慢喝完了自己手中的咖啡。

    他觉得自己肚子暖哄哄的,他很满意。

    他就喜欢喝咖啡。

    当然!

    还有猛禽飞机。

    这是他的最爱!

    他觉得驾驶猛禽后,他就是这个世界无敌的飞行员。

    没有人能让他的猛禽落下来。

    这个世界!

    绝对没有!

    富克兰心里其实很狂傲。

    不过他没有把自己的狂傲展示出来。

    走到心爱的猛禽面前。

    富克兰做的第一件事情不是登机,而是,检查。

    这是每一名飞行员登机前的必备工作。

    必须认真检查飞机各种转态。

    他是狂,他是傲,但他不想死。

    这些准备工作,是对猛禽的负责,也是对自己的负责。

    检查过后。

    富克兰感到满意。

    这家猛禽状况良好,可以起飞。

    他竖起大拇指,做出一个手指。

    旁边的工作人员,马上开始猛禽起飞的准备工作。

    富克兰穿好飞行抗荷服,上身一件深蓝色的飞行马甲,戴上飞行头盔。

    这也是上飞机前的必须装备。

    抗荷服是猛禽的必备服装。

    猛禽飞行员的工作属于高度脑体力劳动的结合。

    要在飞行中要判读各种仪表、信号灯显示的数据,掌握飞机状态变化及位移。

    并且要在瞬间作出各种准确的判断,如发动机各部分工作是否正常,操纵动作是否正确,所处的位置是否在规定的活动范围内等等。

    这都需要飞行员具有一个清醒的、反应灵敏的头脑。

    飞行员驾驶飞机在高空中飞行,最危险的就是高空缺氧。

    这是时刻伴随着飞行员的状况,高噪音也不断刺激着飞行员。

    这其中最为明显的是飞行员的抗过载能力。

    人在地球表面与其他物体一样,重量来自地球地心引力的作用。

    在没有增加加速度的情况下,一般人需要承受一个重力加速度,即一个G,大约9.8米/秒。

    但是当飞行员在空中作水平或垂直特技时,比如作大速度盘旋或筋斗等,由于角加速度的作用,会使人体的各部分重量急剧增加。

    比如一个飞行员的体重为60公斤。

    如果盘旋的过载为6个G,那么这个飞行员当时的体重已不是60公斤,而是6倍于原来的体重,即为360公斤。

    由于过载的作用,往往会出现飞行员的手臂不能自由上举。

    如果头偏向一侧,就不能自如地转回常态。

    如果飞行员吸氧用的氧气面罩戴得不好,就会把面罩下拉,造成飞行员吸氧因难。

    飞行员有时会承受8个G的过载,甚至更大的过载。

    这时对人身体的影响就很大了,而且会出现很多生理反应,这是正常人难以承受的。

    对于飞行员也是如此。

    在飞行中,过载现象比较复杂,可分为正过载和负过载。

    比如飞行员在作盘旋或筋斗时,所承受的载荷是正过载,重力作用方向是从头至脚,把人牢牢地压在座椅上。

    如果飞行员作倒飞或飞行员粗猛向前推杆,就会产生负过载。

    这时的重力作用方向就会出现从脚至头,产生失重现象。

    此时的飞行员就会感到有一股力量迫使自己离开座椅,这时只有靠安全带来束缚住自己的身体。

    飞行员在飞行中承受负过载的能力大大小于承受正过载的能力。

    而解决飞行员抗过载的问题,目前的办法就是让飞行员穿抗荷服。

    它的主要作用是提高飞行员承受过载的能力,以减轻过载对飞行员身体的影响。

    在飞行中,不管出现水平或垂直的角加速度时,在重力作用下,抗荷装置会自动给抗荷服充气。

    这样可以压迫下肢及腹部,压迫血管。

    这种感觉就像测血压时,血压计气囊紧紧束缚着胳膊的感觉一样,用力的阻止血液下行。

    这样可以保证飞行员上身各部分器官有足够的血流量,
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