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玛薇卡的漫威之旅 第83章 职业车手身份(第1页/共2页)
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她对此很有兴趣，但并不像那些渴望成名的职业车手那样拼命，对她来说，这是一份兴趣，一种娱乐，一种释放过剩精力的方式。
所以她参加得很随意，有时候连续几周都不见人影，有时候又会突然出现在某个赛场上，在报名截止前的最后一刻登记参赛。
她没有加入任何车队，没有长期的赞助商，甚至没有专业的后勤团队，只有托尼偶尔会以“技术顾问”的身份出现，在她比赛前后检查车况。
但即便如此，以玛薇卡那夸张的车技，她还是很快就在赛车圈子里小有名气了。
第一次参赛是在新泽西州的一条小型赛道上。
那是一场地区性比赛，参赛者大多是业余爱好者和一些刚入行的年轻车手。
玛薇卡骑着一辆赛方提供的统一车型，车身上没有任何赞助商标志，头盔也是普通的黑色全盔，完全不起眼。
预赛开始，她排在第十三位发车。
当信号灯变绿，所有摩托车如离弦之箭般冲出时，玛薇卡在最初的直道上并没有表现出特别的优势，她的发车反应时间甚至比一些经验丰富的车手还慢了一点。
但第一个弯道之后，一切都变了。
玛薇卡在入弯时的刹车点晚得让所有观众倒吸一口凉气，车身倾斜的角度几乎贴着地面，出弯时油门全开，后轮在赛道上划出一道淡淡的青烟。
她从第十三名一口气超到了第七名，第二个弯道，她又超过了三辆车，第三个弯道结束时，她已经排到了第三位。
当比赛进行到第五圈时，玛薇卡已经领先第二名整整十秒。
那种优势不是靠车辆性能，也不是靠冒险超车，而是一种纯粹的、压倒性的技术碾压。
她的每一个过弯线路都完美无瑕，每一次加速和刹车的时机都精确到毫秒，甚至在直道上，她也能通过微小的身体姿态调整来减少风阻，获得那一点点额外的速度。
比赛结束时，玛薇卡领先第二名二十五秒冲过终点线。
当她摘下头盔，露出一头金红色的长发和那张令人惊艳的面容时，整个赛场都安静了一瞬，然后爆发出热烈的掌声和口哨声。
从那以后，玛薇卡的名声就像野火一样在赛车圈传开。
车技这么好，每次参赛都能毫无疑问地拿下第一名，还是个大美人，两相结合之下，很难不出名。
有车队向她发出邀请，有赞助商想要签下她，有媒体想要采访她。
但玛薇卡全都婉拒了，她对成名没有兴趣，对商业代言没有兴趣，甚至对赢得比赛本身也没有太大的执念。
她享受的是比赛的过程，是那种将车辆性能发挥到极限的感觉，是那种在高速中与重力对抗的刺激。
“你为什么参赛？”有一次，一个记者在赛后围堵住她，将话筒伸到她面前。
“是为了证明女性也能在赛车领域达到顶尖水平吗？还是有什么更深层的原因？”
玛薇卡看着那个年轻记者认真的脸，想了想，然后笑了：“因为好玩。”
这个回答让记者愣住了，也让后来读到这篇报道的读者们议论纷纷。
有人说她傲慢，有人说她真实，有人说她只是还没意识到这项运动的商业价值。
但玛薇卡真的只是觉得好玩。
托尼见玛薇卡这么喜爱摩托车，也曾建议过她去体验一下汽车，甚至是F1。
“四轮的赛车也是很刺激好玩的。”他说，指着电视上正在直播的F1比赛。
“速度更快，科技含量更高，而且...没那么容易摔车。”
玛薇卡想了想，决定试一试。
托尼为她安排了一次试驾机会，在一处封闭的赛道上，驾驶一辆经过改装的福特赛车。
她开了五圈。
“怎么样？”托尼在维修区等她，满怀期待地问。
他以为玛薇卡会爱上那种贴地飞行的感觉，爱上V8发动机的咆哮，爱上通过精密调校的底盘与赛道搏斗的乐趣。
玛薇卡摘下头盔，她思考了几秒，然后摇摇头。
“还不错。”她说：“但...我更喜欢摩托车。”
“为什么？”托尼不解：“这车的极速能到300公里每小时，过弯G值能达到2.5，刹车性能...”
“不是性能的问题。”玛薇卡打断他，走到那辆赛车旁，手指轻轻拂过光滑的车身。
“而是感觉。”
她转过头，看着托尼：“坐在汽车里，我被包裹着，被保护着，我通过方向盘和踏板控制车辆，通过车窗观察外界，但骑摩托车时...”
她做了个展开双臂的动作：“我是暴露在风中的，我能直接感受到速度，感受到每一次重心转移，感受到轮胎与地面的每一次接触，风从我身边呼啸而过，世界从我两侧飞速后退...那种感觉，汽车给不了。”
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