震动,帮助排水等)
如今,李司司一时半会儿也弄不出钢铁来,只先用硬木做代替。
“可以马拉车,也可以妖兽拉车,等过段时日研制出蒸汽火车头,都不用马来拉。”李司司画大饼,“可以拉货,也可以拉人。轨道车建成后,你们就可以按照人头、货物重量、运输距离来收费。”
好当然,定价不能太离谱,那就失去了搞轨道交通促进商业发展的目的。
“收费?怎么收费?”果然,几个妖王都惦记这最后的收费环节。
李司司冷笑一声道,“这轨道,你修得出来?”
几人不吱声了。还真修不出来。
看几人臊红了脸,李司司才继续道,“这事儿还需有人族工匠加入,不然难成事儿。”
狐阿七识相道,“都听您的,您让怎么修就怎么修,让怎么收费就怎么收费。”
虎先锋也急急表态,“我们都听您的!”
见状,李司司松了一口气,心道,和精怪们打交道可比和人打交道容易多了。这修路的事情要是放到人族朝堂,头一个要吵翻天的是:修路的劳力从何而来?修路的新增支出从哪里来?修这条路的合理性、必要性成立吗?倘若路修成后,商业依旧不曾发展起来,谁要负这责呢?——没个一年半载根本敲定不下来。
而和妖精们打交道就简单多了:打一顿,打到服,什么都好说。
比如现在,妖精们顶多着急一下日后的收费收入分配,却根本不会质疑李司司。更不会刨根究底地问:修路的劳力从何而来?劳力们每天的饭食谁来负担?修路的原材料从哪里搞?计入日后的收入分配因素吗?他们只会觉得开工进度不够快!
李司司:当妖怪们的老大真爽!指哪儿打哪儿!
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