醉酒西风作品 抗日战神，称霸南洋全文阅读简介:抗日战神，称霸南洋最新章节 第244章 侵略者之间的勾当(第1页/共2页)
抗日战神，称霸南洋 第244章 侵略者之间的勾当(第1页/共2页)
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英吉利人在光鲜的表面之下，不仅仅是懦弱，更重要的是无耻！
小鬼子得寸进尺，在天津、上海等采取了一系列严厉措施，包括封锁英法租界，并对往来的法兰西、英吉利人进行人身检查等等。
曾经大而皇之的宣称日本绝不敢对他们用武的英吉利人，被打了左脸之后，却又将右脸伸了出去。
而英吉利内阁召开紧急会议，认为他们在面临德军巨大军事威胁的同时，没有力量对付远东的日本，必须与日本人达成妥协。
也就是告诉驻华的那些英吉利人，默默的忍受吧。
同时，他们马上派出谈判代表，也就是驻日大使克莱琪，与日方的谈判代表外相有田八郎进行谈判，并很快达成了一份协议，《有田-克莱琪协议》。
英吉利人向全世界宣布，小鬼子侵略华夏是合法的！
协议中说，英吉利政府充分认识到正处于广泛发展着军事行动状态下的华夏实际局势，在此种局势继续存在之时，英吉利注意到在华日军为保障其自身安全与维持其控制地区的公共秩序，应有特殊的需要，凡有妨碍日军或有利于敌人的行动或因素，日军均不得不予以镇压或消灭。
英吉利政府无意鼓励任何有损于日军军队到达上述目的之行动或措施，为保证自己的立场，指示在华的英吉利当局和侨民应当拒绝此类行为和措施等等……
“娘希皮，这是另一个《慕尼黑协定》，这无异于以血肉喂猛虎……”
当消息传到武汉的时候，委员长是大怒。
华夏的许多人都感到愤慨。
英吉利人怎会卑鄙到如此程度？难道他们还不吸取教训吗？
当初与德国签订《慕尼黑协定》，出卖了捷克斯洛伐克的利益，可是德国满足了吗？现在不是照样占领了西欧和北欧许多地方，打的英法满地找牙。
小鬼子的野心，比德国还要大，委员长说的用“血肉喂猛虎”一点都没错。
赵天明对此并没有再发议论，因为他非常清楚英吉利人的这一切动作，除了懦弱和无耻之外，更大的则是无能。
燕尾服下的绅士形象是多么的脆弱，引以为豪的日不落帝国的军事力量，在小鬼子的面前是多么的不堪一击，伪善的外衣很快就会被撕掉，到那时所有人也就不奇怪了。
以血肉喂猛虎，结果就是猛虎会越来越贪婪，越来越狠。
日本人的变本加厉是显而易见的。
接下来要求英吉利在其租界内禁止法币的流通，而发行“伪银券”并把华夏政府存在租界内的价值5350万元的银锭交出来。
法兰西贝当政府已经投降了，欧洲战局进一步恶化，英伦三岛危在旦夕，心惊胆战的英吉利人选择了全盘接受。
法币一夜之间贬值数倍，几乎变成了废纸一张，华夏的金融机构面临巨大危机。
这个时候，小鬼子又将目标放在了滇缅公路上。
滇缅公路是华夏抗战大后方非常重要的一条国际外援交通动脉。
华夏的云南，地处边陲，大江纵横，高山耸立，峡谷幽深。
虽然云南向南至印度洋的孟加拉湾，从地理上看是华夏内陆通往太平洋和印度洋的必经之地，但直至30年代初，云南境内还没有一条通往省外的公路。
918事变之后，为了应对可能的意外事件，云南成立了省公路总局，由省府主席龙云亲自任督办，加紧公路的建设。
1935年滇西县的土路建成通车，全面抗战爆发之后，龙云向委员长建议修建滇缅公路，在国民政府的全力支持下，终于开工了。
在修筑的过程中，华夏人民展现出来的顽强拼搏精神让全世界都感到震惊。
疲劳、疾病、落崖、坠江、土石掩埋等等状况，使得这条通往云南省外的800余公里的普通公路，竟然夺走了3000多人的生命，而伤残者更是达到数万。
美利坚驻华大使詹森考察滇缅公路的修建时做出过这样惊人的评价，这种精神，全世界任何民族所不及。
自公路修成之后，每天在滇缅公路上行驶的汽车有上千辆，月运送量最高时有1万吨以上。
尽管汽车运输的运量有限，囤积在腊戍的各种物资积压如山，但终究这条险峻的公路依旧在通行，成为支持华夏抗战的一条输血管。
但是血泪铸成的抗战生命线，却要被英吉利人封闭了！
12月1日，也就是在法国宣布投降的第三天，日本外务次官谷震之照会英吉利驻日大使克莱琪，要求英吉利采取措施，以确保任何战略物资不得通过缅甸路线或香港通道运往华夏内地。
为了达到这一目的，日本人称，他们将派出三个海军舰队，及两个步兵师团长陈兵香港边界。
英吉利人一下
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