大明海棠 第385章 借天灾以废漕运(第2页/共3页)


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飞快转动。

    这和铜山决口不同，上次决口主要冲击的是淮安以北、济宁以南的一段运河。

    这段运河本身就是黄、淮、运交汇最复杂、最脆弱的地段，历来就屡修屡坏。

    漕运衙门有丰富的经验，很快就可以恢复，但新策不一样。

    这是一种“慢性毒药”！

    如今正值雨季，洪水一旦侵入运河河道，泥沙淤积，水工损坏。

    漕运的维护因钱粮、人力被抽调而荒废。

    一年后，河道淤塞、闸坝损坏，恢复成本将高到令人望而却步。

    而一旦海运畅通，形成了新的利益链条。

    船东、海商、港口、相关的官吏、乃至保护航线的海军……

    他们会甘心放弃这到手的好处、海运的便利，让漕运卷土重来吗？

    就算日后朝廷强力恢复旧漕，其重要性、其背后的利益格局。

    也必将被海运狠狠撕下一大块，再也回不到从前了！

    皇帝哪里是要“暂停”漕运？

    分明是要借着这场威胁祖陵的天灾，以“保陵安民”的绝对大义名分。

    行“废漕改海”之实！

    将旧有体系中最为臃肿、腐败、盘根错节的漕运利益集团，连根拔起！

    文震孟感到一股寒意从脚底直冲天灵盖。

    他想起皇帝登基以来的种种作为：

    拉拢文官、改革军制、开海通商、对外用兵、扶持新勋贵……

    还有最近闹得沸沸扬扬的迁陵，理由冠冕堂皇，为了祖宗、百姓、天下。

    每一步都看似为了解决迫在眉睫的危机，每一步都获得了相当部分人的支持或默许。

    现在回头再看，这些步子，竟隐隐然都指向了同一个方向——

    重塑大明的权力与利益结构，打破旧的桎梏。

    而漕运，就是这旧桎梏上最粗壮、最腐朽的一根木头。

    如果一开始就明说要废除漕运，朝廷会立刻陷入无尽无休的争吵、攻讦、掣肘。

    来自运河沿岸无数官吏、兵丁、胥吏。

    乃至依靠漕运为生的百万民夫、商贾的阻力，足以让任何改革寸步难行。

    但现在，洪水滔天，祖陵危殆，百姓流离，谁敢说一个“不”字？

    谁敢冒天下之大不韪，主张“保漕运重于保祖陵、保民生”？

    这一局，从皇帝决定迁陵、决心根治黄河的那一刻起，或许就已经布下了。

    不，甚至可能更早，从天启三年提议兴建上海港、全力扶持东海舰队。

    甚至从更早的开海贸易时，就已经在落子。

    刘一燝颓然地后退两步，跌坐在椅中，目光空洞地望着舆图上纵横交错的线条。

    紫禁城里的那位天子，他最初以为只是聪慧果决。

    后来展现了中兴之主般的雄才大略，而直到此刻……

    他才真正窥见那平静表面下，冰冷、无情、算尽一切的帝王心术。

    为了达到目的，天灾可以成为棋盘，祖陵可以成为棋子，千万臣民。

    包括他这位内阁次辅，都不过是这盘大棋中，按照各自角色行进的棋子。

    他想到了那些被轻易扫落的南京勋贵。

    想到了皇帝为什么要花费那么大的代价打赢荷兰人，拿下东藩。

    想到了被“重用”派往台湾经营海疆的李邦华。

    想到了坐镇南京震慑旧势力的朱燮元、新的南京守备勋贵赵率教、杜文焕。

    想到了遍布各地、沦为耳目的宗室子弟……

    这些都是局。

    皇帝能忍，忍到培植出足够强大的新贵集团——

    以李邦华、南居益这些成功开拓海疆、战功赫赫的文武官员为首的海运利益集团。

    去制衡、乃至取代旧的漕运利益集团。

    先用文官集团的力量打击勋贵，再用文官内部的新生力量去冲击旧有的文官秩序。

    这种翻手为云覆手为雨、借力打力、层层递进的手段。

    让刘一燝想起了当年的嘉靖皇帝。

    不，眼前这位，比嘉靖更可怕。

    嘉靖还需借助权术平衡，而当今这位。

    手握改革带来的民心所向，掌控着经过血火淬炼、绝对忠诚的新军。

    更有“天子守国门”般迁陵治河的滔天大义在手！

    文官集团……刘一燝心中泛起苦涩。

    在这场皇帝精心布置、以天灾为序幕的变革中，他们这些自诩天下脊梁的士大夫。

    看似仍在舞台中央忙碌，实则早已落入彀中，败局已定。

    “传令，”刘一燝的声音恢复了平静，却带着一种深深的疲惫与认命。

    “督师行辕，即刻准备，移镇淮安。”

    无论是之前想着力保漕运，还是现在明白皇帝意在废漕。

    淮安都是风暴的中心，他必须去。


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