援疆双城记 第261章 航线破局(第2页/共2页)


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，这些航线不仅仅是商业航线，它们是边疆发展的生命线。

    今天我们不飞，可能五年丶十年后都不会有人飞。

    而那些等着飞机运输特产的牧民丶等着游客的导游丶等着回家过节的打工者，他们等不起。」

    会议室陷入沉默。

    老王第一个举手：「我支持。虽然风险不小，但这个方案确实比之前的靠谱。」

    一票，两票，三票...

    最终，方案以九票赞成丶两票反对丶一票弃权获得通过。

    散会后，韩继东刚回到办公室，手机就响了。

    「叔，模型最终版发你邮箱了！」

    翟阳的声音透着兴奋：「我根据新疆那边最新提供的数据又优化了一遍，预测准确率能提到95%以上！」

    「好小子，辛苦了。」

    刚挂断，秘书的电话就打进来了：「韩总，好消息！

    农业厅这边答应牵头组织特产运输合作社，文旅局要把三条旅游专线并到咱们的航线规划里。

    还有，我联系了几个边疆县的领导，他们都愿意提供当地出行需求的数据支持！」

    「太好了！董事会通过了。

    接下来就看民航局那边了。」

    当天晚上，韩继东办公室的灯亮到凌晨三点。

    他和团队把所有的材料整理成册，光是附录就有一百多页。翟阳的模型被简化成直观的图表，三方联动方案做成动画演示，新疆各地的支持文件按地区分类编排。

    老王推门进来时，看到的是满桌的文件和通宵未眠的韩继东。

    「吃点东西。」

    老王把一份夜宵放在桌上，「明天我跟你一起去民航局。」

    韩继东愣了一下，「您？」

    「怎麽，嫌我老头子碍事？」

    老王难得地笑了笑，「我在民航系统还是有几个老关系的。

    而且，这个方案既然通过了，就是公司上下的事，不是你一个人的事。」


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