建设的成本,还有就是回报的周期。
“总而言之,言而总之,这铁路建设是一件非常漫长的事情,甚至可能需要几代人去进行;
但是我可以向大家保证的是,只要大乾还在,铁路还在,火车的轮子还在转动,那么我们的资产就会不断累积扩大,可以成为大家传家的产业。”
高远的话音刚落夏鲁奇就站了起来
“殿下你就别卖关子了,快说怎么入股吧,我们大家都等不及了。”
高远笑着举手压了压
“邦杰别急,我总得给大家说清楚其中的风险。”
人群里面马上就有声音传来
“殿下你做生意哪里还有赔的道理,周期长就周期长,哪怕是一百年我们也认了。”
“没错,跟着殿下你肯定有肉吃,你就快公布吧。”
......
看他们一个个跃跃欲试的样子,高远也就不藏着掖着了公布了自己测算之后的股份价值,一股八十万贯。
这个价格可以说是天价了,主要是因为他想降低朝廷的投资额,让高远没想到的是这么高的价格还是挡不住大家的热情。
就连高熲和于谦、岳飞这三个两袖清风的家伙都凑了钱又从高远这里借了一点凑了三十万贯第三天就交到了铁路总公司。
短短十天时间,百分之三十的股份就全部售空,最后甚至高远不得不从皇家那一部分里面拿了百分之三出来才满足了大家旺盛的需求。
三千多万贯,这笔钱足够朝廷把长安到北平的铁路修通再造八到十列火车了。
这不,一过完年节,铁路司就派出了十几路人员前往各地勘察地形,设计路线去了,大乾的第一条铁路就这么轰轰烈烈地开始筹备。
>>>点击查看《从废柴反派到国之柱石》最新章节