凌昆等乡领导,也感受到陈铭的态度暧昧不清。
在会谈中,陈铭盛赞神农乡的中草药资源丰富,但只要一提到投资、设厂具体事宜,他就顾左右而言他。
晚上吃饭时,赵国栋悄悄问姜半夏:“教授,不知陈总在顾虑什么?”
作为老师,自然很了解学生心态。
姜半夏直言不讳:“赵乡长,不瞒你说。陈铭对于神农乡中草药资源非常满意,甚至大大超过他最初的预期。但他很可能不会在神农乡投资设厂!”
赵国栋如坠冰窖。
神转折啊。
他急忙问:“为什么?”
“因为···”
姜半夏苦笑,一指神农乡群山环绕地形:“成也萧何败也萧何。神农乡,大山环抱,固然成就了中草药的世外桃源,资源很丰富。但这里的交通,实在太糟糕了。光是客车进来,都要九转十八弯,走2个多小时。”
陈铭走了过来,直言不讳:“赵乡长,我们打开天窗说亮话。如果我决定投资设厂,那进出神农乡的可不是客车,要走正规的物流大货车。且一年的物流通过量,至少要达到一万辆。你自己看,神农乡的公路还有很多是土路,还是四级公路吧?能禁得起大挂车碾轧?不说成本,光是安全,都是大问题。”
赵国栋叹口气,不得不承认陈铭的顾虑,很有道理。
要想富,先修路。
神农乡之所以贫穷,首先因为地处大山、交通不便。
神农乡大山里,拥有优质太西煤、漫山遍野的中草药,可惜交通运输瓶颈受限,开发不出来,可谓端着金饭碗挨饿。
“那就··修路!”
赵国栋斩钉截铁、直截了当:“陈总,如果我能在上半年,给你修出一条连接省道211的一级公路,保证双向,至少四车道!你能不能马上拍板,签署意向性投资协议?”
陈铭惊呆了。
一级公路!
赵国栋竟敢承诺,要在上半年,在神农乡修建一条连接省道211的一级公路?
一级公路是供汽车分方向、分车道行驶,可根据需要控制出入的多车道公路,年平均日设计交通量在15000辆车以上。
在我国的公路五级等级中,一级公路仅次于高速公路!
汉南省道,也不过是一级公路。
要知道,神农乡目前才是可怜兮兮的一条四级公路,汽车、非汽车交通混合行驶,双车道,其年平均日设计交通量才2000辆车。
要在山区,修建这样一条高质量的一级公路,且不说旷日持久、施工难度大,造价也极其高昂。
神农乡的财政,能承受起吗?
陈铭看了过来:“一级公路?真的?”
他又摇了摇头,满脸不信:“赵乡长,不是我不相信你的决心和诚意,只是···要在大山里修一级公路,还要连接到省道211,只怕要50公里吧?还要修建不少隧道、涵洞和桥梁,桥隧比高、造价昂贵啊。这么长距离、投资很大,我看没有五年十年,不可能做到。”
陈铭是同仁堂总经理,见多识广,不会轻易被忽悠。
2002年,“要想富,先修路”思想已经深入人心,各个省都在大干快上,搞基础设施投资,公路、铁路、机场等更是投资重中之重。
即使投资很大,资金也是有限的。
各省市修路,也有优先级。
优先修筑连接特大城市、中心城市、省会城市、大城市、经济、地质条件较好、投资费效比优质、回收期短的平原高速公路。
而神农乡这种地处偏远、经济落后的老少边穷山区,修路安排相当靠后,目前还以“县县通”、“乡乡通”为主,解决有没有的问题,远远谈不上好不好。
赵国栋记忆中,直到2021年底,基建狂魔才宣布实现村村通——每个行政村都通了公路。
老少边穷的神农乡要提前全国20年,实在难于上青天。
也难怪陈铭不信。
赵国栋沉吟不语。
陈铭笑了笑:“赵乡长,我已经相中你神农乡的中草药资源。放心吧,虽然我不会在你这里投资设厂,但将来我在汉南其他城市工业园设厂,会从你这里采购中草药,当然采购量要看能及时运出来多少。”
赵国栋不甘心。
中草药制剂很多受时间限制。
作为植物制剂,中草药药效要满足及时采摘、晾晒、加工的苛刻条件,物流因素非常重要。
有些草药采摘几个小时内就必须进厂加工,否则将失去药效。
这也是神农乡拥有丰富的草药资源,却始终没有发展起草药制剂产业的原因——物流跟不上、珍贵草药成熟后运不出来,只能白白烂在山上、或者喂牛。
虽说有些草药也能禁得起长途运输,卖出一定价钱,但毕竟受到很大限制。
赵国栋暗下决心,找到凌昆,汇报了同仁堂考察的顾虑。
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