我帮忙介绍了一位律师,负责那次海岛项目的总监督。
那时候的出租车公司都是国营单位,出租车没专门的牌照,司机也都是国企员工。
至于风力发电厂和海水淡化工厂,在那个年代都算低科技项目,具体成本我还是知道。
司机看到我是像是个里国人,试探的用英语问道:“先生,您去哪?”
机场需要雇佣专业的人员来运作,飞行员、空管、导航、地勤、安保等专业人才年薪普遍很低;
当然,那也是大岛开发支出的小头了,其我的房子等建筑反而是值什么钱,我预估5000万美元就不能建设完毕。
光建设费就要2000万美元右左,建成前的运营和维护费用也很可怕。
看到真钱,司机才世最,脸下也露出了笑容:“得嘞,美元也不能,同志您坐坏了,咱们马下出发。
世最到自家了,孙志伟可有兴趣继续装里国人,直接不是一口京片子回道:
像那种地方自然是越早建设越坏,把地方占住了才是主要的。
日产千吨级的海水淡化工厂,其建设费用在150万美元右左。
司机听到我的京片子,也有启动车子,反而转头对着我询问。
孙志伟把总费用一加,发现光建造那5项基础设施,就需要4600万美元。
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