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明末皇帝分身 正文 第一八八章 漕帮之乱(一)求订阅(第2页/共3页)


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帝王将相败?那也能效仿孔有德山东作乱失败后,扬帆出海,投奔大清,也能够加官进爵”

    贺中天进一步帮腔说道:“肖图白在天津藏有7000万两白银,起兵攻破肖图白老巢后银就是我们的了哪怕大家仅仅均分财产,人人都能成为腰缠万贯的财主!”

    众多的船工,纷纷被金钱刺激的士气大振帝王将相什么的,比较虚无缥缈,事实上,绝大多数的漕帮帮众,心道攻破拿葛沽和咸水沽后老拿到一万两银,便道乡下隐姓埋名当财主,岂不比现在快活倍?

    随着一番动员后巢智信令人分派兵器并且,按照漕帮内部的编制,令漕帮的头目们管好自己的下

    当然在此过程中,巢智信令人斩杀了多名坚决反对造反的帮众,用以震慑其余的帮众

    “弟兄们,老今天已经起兵造反落到朝廷中,便是杀头大罪所以,谁要不和我一条心,老便杀了谁!”巢智信亲自举着一颗学血淋淋的人头,大声吼道

    如此一来,漕帮帮众纷纷表示愿意造反,生怕被巢智信的心腹们斩杀当场

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    咸水沽在天津卫东六十里即古豆坑也《括地志》:自勃海至平原,其间滨海煮盐之处,土人多谓之豆坑隋大业十二年,河间贼帅格谦据豆坑,称燕王王世充击斩之《隋》:平原东有豆坑负海带河,地形深阻自高齐以来,群盗多匿其中大业七年,刘霸道聚众于此,既而格谦亦据其地王氏曰:豆坑在平原、勃海、河间三郡之交,环带河海形势阻深,兼有盐鹾之利今大河南徙其地,不可考矣罗氏曰:河间之豆坑,今咸水沽是也沽东去海四十里,地斥卤,广数十里,宋时亦置戍于此又卫东北四十里,有塌河淀,周里

    按照传统的农业社会标准,咸水沽方圆里之地,盐碱化程度非常深,属于不毛之地不过,按照工商业社会的标准,咸水沽“负海带河”,在火车之类的交通工具未发明之前,这可是非常便于发展工业和商业的黄金宝地

    发展工业,首要交通便利,可以便捷的获得生产原料,以及将商品倾销出去按照崇祯年间的交通状况,内陆地区哪怕资源再丰富,也因为交通运输成本的昂贵,很难发展出大型的工业基地

    所以这个年代布局工业,只能在海港、长江、黄河、运河等地的港口城市发展事实上,在肖图白看来,全国也只有三地最容易成为工商业最发达的中心——天津、松江、广州

    历史惊人的相似——后世的改革开放经济崛起是从珠三角、长三角、环渤海地区发展起来的,而很长一段时间内陆地区死气沉沉原因很简单,在交通便利的珠三角、长三角地区,能够获得最高的利润

    就如后来中国钢铁企业进入了全面巨亏阶段,上海地区的宝钢依然能赚钱全国的电解铝加工企业一片惨淡,山东沿海的南山铝业依然能保持不亏损宝钢、南山两大企业的特点,都是在沿海地区,交通便捷使得它们自身没有矿山资源,但是由于交通运输成本低,使得它们比之拥有矿山资源的企业,生产成本更低

    这皆是充分证明了,便捷廉价的的交通运输成本,本身就是最大的资源!

    明朝时期,一匹布如果是从陆地上运输,向几里外的市场运输,成本也许会上涨20%以上,向几千里外的市场贩卖,运费甚至会被产品本身贵几倍如果走运河上运输,千里路途也才上涨30%~100%的成本要是走海运路线,一般只需增加货物价值的10%~50%的运费成本

    河道和海上的运输,有效的降低了工业品的成本从而使得全国性质,甚至是跨国性质的商品交换,成为了可能——咸水沽的的地理优势太明显,既靠近运河,又临近大海在咸水沽建立的仓储,既能够服务运河又能补充海运码头仓库的不足可以想象,这一项工程虽不过投资30万两,但是建成之后,每年能够给咸水沽增加300万石货物吞吐量,将会给整个咸水沽带来何等庞大的经济效益

    咸水沽新建的码头仓储施工工地,李旺带着几十名警察,不断的巡逻看着场地,对建材和建筑工人们进行保护

    前段时间咸水沽征地居民的闹事,令许多工人们没有安全感,只有警察的保护下,他们才敢上工

    一名政府基层公务员抱怨道:“镇长,这年头哪有这样的工人?做工不但大鱼大肉,月薪还达到两三两银,还要官府派人保护!这么下去,特区的官府简直成了泥腿的保镖,还有什么威信可言?”

    李旺瞪了他说道:“国师爷说,当官不是作威作福,而是要当人民公仆,为人民服务!”

    那公务员撇了撇嘴心道,公仆?

    谁敢将您这官老爷当仆人,大家都将您当做父母官吧!

    李旺的经济特区镇长,属于经济特区独有的编制不过,朝廷也承认其编制,镇长算作是正八品的官员,比之科举出身的正七品县令,自然是矮了一大截

    不过,说起来李旺的实权,比之普通的县令有过之而无不及毕竟,一般的县令也不过能够差遣多名官差,政令不出几千人规模的县城,一年收取万把两银税收

  
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