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巨寇 正文 第一百二十章 一路横扫 上 求收藏!(第1页/共3页)


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    “说!你们,是什么人?!”季风厉声喝问。

    “我们是怡和洋行的合法商人,大不列颠联合王国的公民。先生,请您不要杀我,我们可以支付赎金。”

    一名胖胖的俘虏战战兢兢地乞求着,希望能够用钱买到一条性命。

    “怡和洋行嘛?”

    季风脸上闪过一丝冷笑。

    “你倒不如给我好好说说这个怡和洋行到底是个什么东西,如果爷爷我满意了,说不准心情好,不要赎金饶你一命也说不定。”

    那个胖胖的英国人看到了希望,只能一五一十地交代。

    怡和洋行乃是英国大鸦片走私贩子查顿和颠地、马地臣等人建立起来的公司。前后侵略中国百余年而著名的怡和洋行,在鸦片战争时期就已经是英国鸦片走私最大的公司。

    查顿和颠地、马地臣等人都是鸦片战争时期英国著名的鸦片走私贩子,他们都靠鸦片走私大发横财,都竭力煽动对华侵略战争。特别是查顿不仅是鸦片走私的祸首,而且还是英国议院幕后鼓吹、策划发动侵略战争的核心人物。

    威廉.查顿,苏格兰顿弗里郡人。为人狡诈,无赖成性,胆大妄为,无法无天,浑号“铁头老鼠”。他1802年来到远东,1803—1814年,在英国东印度公司的商船上当外科医生。1818年,他和伦敦的魏丁、孟买的考瓦斯季合伙买了条商船“萨拉”号,便自己做起生意来了。

    “萨拉”号是当时中国沿海一条著名的鸦片走私船。1819年,他脱离东印度公司,留在孟买,专门从事贩卖鸦片。1822年(道光二年)来到广州,1827年(道光七年)加入老牌鸦片贩子在广州开设的莫克尼亚克洋行,次年马地臣也入伙,查顿与马地臣都成了这个公司的主要股东。

    他们还和中国十三行总商伍崇曜相勾结,贩卖鸦片,私运白银出洋。1832年,他们把莫克尼亚克洋行改为怡和洋行。

    怡和洋行拥有许多鸦片走私船,其中“红色海盗”号,是在中国沿海走私最著名的几艘鸦片飞剪船之一。通过大规模的鸦片武装走私。这个本来两手空空的狡诈无赖,靠着大发鸦片走私财,爆发为巨富,拥有财产上百万英镑。

    到了十九世纪末二十世纪初,怡和洋行已经成了广州最大的英资企业,而不是之一。新的“萨拉”号和“红色海盗”号依然活跃在从印度到广东外海的航道上,为洋行挣取巨额利润,收英国皇家海军庇护。像“Silesia”这样的商船,怡和有十数条之多。

    “真的嘛?”

    十数条铁甲商船,令季风也颇为惊讶。那可是将近两百万英镑,将近千万美元啊。而且,在这个时代,就是有钱也买不得这样的好船,现船就更不要说了。

    仿佛一座银光闪闪的小山呈现在自己面前,季风不由有些跃跃欲试。

    “干他娘的!”

    “那你说说看,你们船上近百万两印土,三四百万两白银的货物,为什么一次装运这么多?”

    “先生,您不知道,马上就是中国农历新年了,按照贵国的习俗,请客送礼总是少不了贵重礼物的,而且公司还要为明年备货,我们船上这一点根本就不够。”

    “是嘛,那你说说,你们这次出来了几条船?这条航线上还有多少家怡和这样的鸦片商人,多少条船?”

    “先生,除了怡和洋行,排在后面的就是美国公司.....有‘中国皇后’号、‘玛丽’号。”

    原来,美国鸦片贩子在其政府的支持下,积极参与可耻的鸦片贸易,与英国鸦片贩子狼狈为奸,既勾结、又斗争,疯狂地向中国倾销鸦片,使鸦片贸易不断扩大,其销量仅次于英国,几乎占各国输华鸦片总数的42%,位居第二。

    美国独占了土耳其鸦片资源,在中国称为“金花土”,就质量而言,比印度鸦片差得多,但由于价格便宜,在中国也很有市场。在广州的美国商行和商人,除了一位奥利芬先生一家外,全都参加了鸦片走私活动。

    鸦片贸易,就象奴隶和酿酒厂一样,成为许多美国大资产的基础。

    美国人友善的面孔背后,是一张张魔鬼的嘴脸,相比于英国人的强横,美国更像一头老虎边上的狐狸。

    “嗯,你的回答我很满意,你可以去死了!”

    “先生,请您不要伤害一名绅士,一位上帝的忠实仆人。”

    嘿嘿,绅士?!

    什么绅士啊,全是扯淡,越是流氓,底子差,越是要面子工程,好比越是想卖的表子越是要装清纯,英国就是一个海盗国家,正宗流氓一个。

    在历史教科书中,英国人从海盗、强盗、蛇头和鸦片贩子最终进化为绅士。

    苏格兰诸岛的男子中60%拥有来自挪威的维京海盗血统,而英格兰中部和西部的男性人口大多是丹麦维京人的后代。维京人都是海盗,也就是说,英国人的血统有一大半是海盗的后代。

    从亨利七世时代到伊丽莎白女王颁发“私掠许可证”,奉命抢劫的海盗,通称“皇家海盗
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