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餐厅里立即安静了下来，随即大家都感觉到，货轮正在减速。
轮机长克罗夫茨最先反应过来，一个箭步跨到门边，拿起挂在墙上的电话，对正在机舱值班的船员问道：
“怎么回事？上报总机和发电机的状态。”
查尔斯朝他看过去，其他人也朝他转头。
放下话筒，克罗夫茨对查尔斯说：“我们遇到了一次电涌，冲击了供电网络，引擎暂时停机。”
“现在航速是多少？”
“17节，还在下降。”
“立即去机舱，叫上所有轮机部船员。”查尔斯对轮机长克罗夫茨吩咐了一句，又对二副说：“你也过去，查出故障原因，把它修好。”
不用船长吩咐，在二副和轮机长离开之后，其他几名部门负责人也起身离去。
船上两台大功率柴油机，全速航行时各驱动一副螺旋桨。如果以经济航速航行，则由一台发动机以联动方式驱动两副螺旋桨。
查尔斯赶到时候，克罗夫茨与两名船员正躺在柴油机下面，二副站在一旁，附近还有几名轮机部的船员。
“查出故障了吗？”
克罗夫茨回头看了眼船长，说道：“断路器坏了三个，幸亏紧急制动系统发挥了作用，不然发动机可能会出现严重问题。”
“能修好吗？”查尔斯只想知道这个。
“我们有充足的备用件，但是修理起来需要时间，差不多两个小时。”克罗夫茨朝那几名船员看了一眼，又说道：“这艘船的动力系统很老旧，靠几个新手，恐怕得花更多得时间。”
查尔斯看了眼那几个面孔白皙得船员，觉得有些恼火。屋漏偏逢连夜雨的感觉可不怎么样。
“原来那些人呢？”
“都在那不勒斯海员医院的病床上。”
难怪熟面孔都不在，有十多年工作经验的轮机工程师出发前摔断了腿，有名中级机械师急性阑尾炎，不得不留在那不勒斯手术。
“你留下来帮助卡罗夫茨，尽快完成断路器更换，然后重启两台主机。”
吩咐了二副一句，查尔斯转身爬上楼梯，拎着手电筒朝舰桥赶去。
……
雷达监视屏幕上，标记为“Alpha”的信号速度逐渐回落，中士本来就很关注它们的情况，先提速后减速的改变让他投入了更多的精力。
他翻开今天更新的手册，上面记录着对应信号的船名、GPS识别信号等信息。最佳经济航速为12节，因为“圣康德拉”在经济航速行驶时，采用的一台发动机驱动两台主轴的方式运行。
换而言之，这艘船在三小时前把航速提高到了最大速度，但不知为何又降低了航速。
啊，不对，怎么速度还在掉？
罗杰斯·马尼恩发现“圣康德拉”号货轮的航速已经降至11节，是出现故障了吗？管他有没有出现故障，总之航速慢下来对他们更有利。
他在键盘上敲了几下，给该货轮贴上了标记。
……
格雷厄姆盯着战术显示屏，立即注意到“Alpha”信号的状态出现了异常。
"要履行国际援助的义务吗？"斯特拉奇随口说道，他自己都不信舰长会通过这个提议。
“要不你先下去休息？”格雷厄姆似笑非笑地反问说。
执行舰长笑嘻嘻地回应说：“我还不怎么困。”
“嬉皮笑脸，没个正形。”
此时，战舰尾部飞行甲板，一架SH-60停放在起降点上，已经做好起飞准备。一队人马从机库走出来，身上穿满了各种装备，连BSAA的那个特工也在队伍行列。
卡洛斯左看看，右瞧瞧，跟同行的其他人比起来，活脱脱一个误入狼群的哈士奇模样。
没过多久，这架满载大汉的“海鹰”直升机升空，在战舰后方转向后，朝西面飞行了40海里，悬停在一艘刷着“KONO（柯诺）”名称的中型散装货轮附近。
战术安排没有那么复杂，属于“VBSS”作战范畴，即通过登船行动，对敌对或可疑船只进行搜索、控制和扣押的作战。
这次的风险不高，基本处在船只检查的范畴，对涉嫌从事非法活动的船只进行全面搜查，搜查非法货物、武器或其他违禁物品。
若是发现问题，任务就会转为扣押阶段，将涉嫌从事非法活动或其他敌对行为的人员或扣押船只，以确保他们无法继续进行危害性行动，并为进一步的调查和审讯提供机会。
除了那只BSAA的“哈士奇”先生，其余人都是此道好手。他们都是经验丰富的特种兵，服役年龄都在十年以上，在海豹六队的服役年限也都超过四年了。
执行此类任务，正是他们的拿手好戏。
登上“柯诺”号的露天加班，卡洛斯举着SCAR-H突击步枪，让枪口保持对天的状态，跟随A小组前
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