人联荣光永存 章节目录 第 53 章·伊雷娜在地铁地球(第2页/共3页)


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一样顶住艰难吗？

    这个问题没有答案，但人联似乎在以自己的行动证明，即便在这个危机四伏的降沉宇宙，人类依然有权利让自己生活得幸福——我想我们也有理由相信人联并没有蠢到在这几年弥漫起了享乐主义，以及我们用能养活21世纪人口的电力去养牛并不是因为这很奢侈，恰恰是因为它其实很廉价？

    一切都将有一个根源，人联的力量与这一切都有一个根源。而我们找到了，它其实并不遥远，就在地球最远不过四亿公里，能够以肉眼看见的地方。那颗以战神马尔斯命名，但却行着火神赫菲斯托斯之行的星球，那颗有着广袤红色荒原的星球。

    火星之上...有银龙在行走。

    建立在火星地壳三百米下的真空管道如同血管一般分布在这颗星球的地下，将一个又一个节点给勾通起来。这些所谓的节点其实是曾经beta的巢穴。这些星际矿工抵达火星的时间据估计超过了一个世纪，所以在火星的数百个巢穴全部达到了最高等级。

    曾经，这些不知疲倦的碳基机器人在火星上拼命地挖掘，从土地中提取除除了沙土外的一切资源，甚至让氧化铁而发红的行星表面变得有了几分苍白。一个世纪的劳作提取出的资源被积压在这些巢穴中，最后全部给了人联。

    beta留下的资源成为了人联腾飞的原始积累，让人联免去了几代人的劳作与牺牲，让短时间的腾飞成为了可能。不过这些不过是碳基机器人对于MUV地球人所犯下罪行的偿还罢了，人联以胜利者拿到这一切乃是天经地义，火星上留存的资源数量大概是一个机密，不过工研部有过“再支持一百次对联合地球的反击”这样的判断便可见一端。现在，火星依然作为一个绝对的奉献者，向人联社会提供文明发展所需要的一切。

    将视线拉回现实——和灯火闪耀的地球形成了极为鲜明对比的，是火星这颗星球表面上的沙尘弥漫，除了雄伟的奥林帕斯山顶，似乎没有一丁点人造的灯源。看起来这颗星球就和它亿万年来一样，没有一丁点文明的迹象。工业在哪里？为什么没有高耸入云，鳞次栉比的塔楼，为什么没有看到占据整个大陆那般幅员辽阔的工厂，没有遮天蔽日的黑烟毒云，没有宛如符咒一般镌刻在大地的能量阵列，释放着骇人等离子风暴的闪电尖塔？

    醒醒，人联的火星，不是那个“火星”。

    甚至也不是特区地球的火星——曾经的联合地球用了三个世纪的时间与无数的资源，一度强化了火星的磁场并稳定火星的大气层，从小行星带搜刮冰水湿润大气进行地球化改造完成了殖民。但人联似乎没有哪怕一丁点兴趣来浪费几百年的时间，就像人联前无古人的外星殖民工作，如新德克萨斯这样的地外殖民地一样，工研部的科学家从兽人，beta这些喜欢钻洞的老对手那里学到了怎么经营一个地下世界，并逐渐确定了一个理念。

    对一颗非类地行星进行地球化工作是一种浪费时间的举动。

    就和高议会在建筑的审美上异于常人一样，人联也掌握了一种相对廉价的非宜居星球殖民技术。beta在火星地底留下的四通八达的隧道被人联进一步拓宽，人类历史上从未有过这么庞大的地下隧道工程，说是隧道，但每一个都宽阔地足以容纳一条大江奔腾。它的修建者看起来不吝工本，每一条通道都经过了有效的加固，并贴上了能够从内里发出光芒的瓷砖，让人行走在地下却没有狭隘与压抑之感。

    地下的通道是宽广的，它往往在中间布置一条完全包裹的真空管磁悬浮列车道，然后两侧留下了车辆的运行空间。是的，这里同样有其他运行的车辆，由于火星的重力只有地球的三分之一，所以这些电动车辆都显得极为庞大，以远超地球上规模的载重量在道路上飞驰，为火星上的工程站与居民点带去补给——没错，尽管曾经的火星还只是工研部独有，但随着这三年来文明的爆发式发展，火星也变得更加综合性，变得更有生机。

    就像江河有支流，血管也会分出毛细管道给非核心器官输血一样，每隔几十或者几百公里，火星的地下就会出现其他的大空腔，这些空腔大多就是近两年开挖的。在星球的地层顶盖下，最深可以挖出一百米纵向，然后横向十到二十公里的广阔空间来作为生活与新的工业区。虽然在地下，但是却有着极为完善的设施，以星城的综合性智能大厦为蓝本，与自动化工厂结合打造出的地下城由于有着火星工研部的支持，生活普遍还要好于常规的太空城。

    近三年，移居火星的人口与日俱增，其中大部分都来自联合地球的殖民地，人口在短时间已经达到了五亿之多，并且每天都在增加。他们流动于这些空腔之中，为工业，物流以及科学服务，严格来说，正是这些人在供养小半个人联。

    每天，他们从beta的巢穴中提取出资源。beta虽然采集但是它们并不做人类意义上的分类，有百分之三十的人口都在这项工作中，指挥监督无人机整理资源的同时，这些工人还在不断扩展并挖掘，加固更多的隧道和地底空腔作为仓库。虽然每天这个星球消耗的资源都是天文数字，但是bet
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