分包商如果要想从这中间赚取更高的利润价值,总会想方设法地偷
工减料,以次充好。为了能够从中间获取高额利润,但是又避免被监理公司查处,自然而然地就形成了
一条灰色的产业链。
分包商只要搞好跟监理公司之间的关系,那么工程质量和工程进度上,就不会出现什么问题。在这
中间就存在巨大的利益交换,而监理公司自然也会睁一只眼闭一只眼,从房地产开发公司那边拿一笔委
派费用,再从分包商手里拿一笔好处费。
可这个时候最为头疼的,便是房地产开发公司,他们一方面要依仗着分包商完成项目工程,可是另
一方面,又要紧盯着分包商的工程进度和工程质量。可是如此大的项目,房地产开发公司又怎么盯得过
来呢?于是便委派监理公司,监督分包商施工。
当利润大于百分之五十的时候,这些人就敢铤而走险。当利润大于百分之百的时候,这些人就有可
能犯罪。
这种现象在整个地产行业当中,已经是心照不宣的事情了,想要完全杜绝这种现象,那是不可能的
事情,毕竟人上一百,形形色色,人心隔肚皮,地产开发公司又怎么忙得过来呢?
高明凯正是因为看透了这一层利益关系,所以才萌生出了一个大胆的想法。数据是不可能骗人的,
只要把分包商们施工现场拌合站的数据及时导出来,上传到服务器里,就不可能存在修改数据的可能
性。也只有这样,才能完全保证施工过程中的质量问题。
但是这个想法毕竟触动了太多人的利益,实施起来却并没有那么顺畅。首先地产集团那边,肯定是
知道这种灰色产业链的存在,如果内部没有高层参与进来,整个闭环是无法合拢的。而最大的利益受损
方,自然是分包商和监理公司。
如果全部都做到数据透明化,整个施工过程中不存在一点水分的话,那么就等于是从分包商的口袋
里往外掏钱。分包商那边如果都从源头上,把弄虚作假的部分全部都规避了,那么监理公司自然而然的
也就没有存在的必要了。
你想想,本来都已经进入分包商口袋里的钱,他们又怎么会乖乖地吐出来呢?先不说影响工程队的
信誉,单是从法律角度都说不过去,偷工减料可是犯法的事情。
监理公司那边自然是不必说了,如果真的把这款软件应用起来的,那么监理公司肯定就接不到项目
了。没有了项目委派费用不说,就连灰色收入,也从根本上杜绝了。
俗话说得好,断人财路,犹如杀人父母。
地产投资方难道就不知道其中存在猫腻吗?可是没办法,毕竟自己还得依仗分包商和监理公司来完
成项目,只有那一栋一栋的大楼立起来之后,投资方投进去的资金,才会变成源源不断的利润。无非就
是在这中间,存在一个差价罢了,而这个差价,就是用来喂饱分包商和监理公司的。
地产公司虽然明知道自己是冤大头,多掏出来的钱,最后进入了这两方人的口袋里,可是两相比较
之下,只能选择妥协。
就这样,高明凯的“项目风险监控管理系统”,被一家又一家的地产公司拒之门外。可是高明凯到
最后都没想明白,这套软件明明可以帮着投资方开源节流,省下来一大笔资金,同时还能保证新建起来
大楼的工程质量和施工进度,为什么偏偏没有人愿意采用呢?
直到此时,高明凯依旧没有理解,水至清则无鱼的道理。可是这些道理,他也只能在一次又一次的
商场博弈中,慢慢去领会吧!
但是此时的高明凯已经完全没有心思去考虑那些问题,公司经过重组之后,一直没有接到新的项
目。手头上的几个项目,也都是后期维护,但是维护费用只是杯水车薪,根本解决不了公司现在所面临
的问题。
研发部虽然按照高明凯的设想,一直在开发“项目风险监控管理系统",可是那么多人的工资要
发,实施部出差的差率费用要报销。再照这么下去,公司一直出去只进不出的状态,迟早会面临更大的
危机。
而这个时候,高明凯突然盯上了中铁的项目,或许是病急乱投医,或许是死马当活马医。国有企业
建设,肯定不会允许任何偷工减料的现象出现,更不用担心会触动谁的利益。因为铁路是国家的项目,
不存在说,为了极个别人的利益,而降低铁路建造的标准。
再者说,铁路建设项目是为了全国经济的快速发展,任何个人或集体,都必须要为国民经济的发展
让路。
事实证明,当一个人在走投无路的时候,最后所做的决定,多
>>>点击查看《天路》最新章节