登陆场全线的激战让日本人的注意力被牢牢的吸引了过去,防御长崎县一线的日军第16师团在连续发起对海军陆战队以及第1两栖装甲师第1团的疯狂进攻的同时却忽视了位于陆战队防线纵深侧后方的长崎港。尽管双方曾一度发生激烈的炮兵互射,但长崎港却并没有引起日军的注意力。
按照日本人的推断,在撤退前遭到爆炸破坏的长崎港已经一团糟,即便中国军队夺取了这个‘已然丧失作业功能’的海港也毫无作用,因为没有长时间的工程修复,这座海港是不会重新恢复原先的装卸载作业量的,而且那些遭受破坏的基础设施将注定了长崎港短期内不会恢复工程作业。
然而自以为是的日本人却总是忘记了战争期间最容易创造奇迹,而且自己曾经因为一次‘不可能出现的奇迹’而大吃苦头。
1942年5月,为了夺取中途岛-这个中太平洋地区的重要军事基地、海洋交通枢纽同时也是美军在夏威夷的门户和前哨阵地、诱歼美军太平洋舰队,日本联合舰队倾巢出动,单是南云忠一的机动舰队就辖有‘赤城’、‘加贺’、‘飞龙’、‘苍龙’四艘主力航母,而当时美太平洋舰队水面舰只的状况十分不妙,美军却仅有‘企业’号和‘大黄蜂’号两艘航母可以使用,而且尚在珊瑚海,正奉令急速返回。‘列克星敦’号已经沉入海藻丛生的热带海底;‘约克城’号则因为在之前的珊瑚海海战中遭重创,需要大规模修整后才能投入战斗。‘萨拉托加’号于之前在瓦胡岛南西500海里处被潜艇击伤,尽管已经修复,但远在圣地亚哥,难以如期抵达中太平洋。当时兵力紧张的太平洋舰队司令尼米兹将军甚至到了无兵可用的地步。
日本人也充满了自信,的确,单是机动舰队的作战航母,日军就4∶2占优势,至于其他舰只,日军拥有23艘巡洋舰,美军只有8艘。日军拥有包括‘大和’号战列舰在内的11艘战列舰,而美军只有6艘战列舰。日军占有着绝对的兵力优势。
然而当1942年5月27日,严重战损的‘约克城’号航空母舰拖着伤残之躯驶抵夏威夷珍珠港海军基地的时候,美军太平洋后勤修理部门估计修复这艘千疮百孔、满是毁伤的航母起码需要三个月的时间。
然而在太平洋舰队司令-尼米兹将军斩钉截铁般的命令下,几乎在‘约克城‘号抵达珍珠港的同时,载满工人的平底船即向它靠近,当舰上的缆绳尚未系好,舰面就响起了一片敲打之声。整个珍珠港的美军都行动起来了,不论是海军修理工厂的工人、还是航空母舰的舰员,都投入了争分夺秒的抢修工作。甚至尼米兹上将也穿着齐腰长裤靴在船坞里进行现场修理指挥。
于是在美国人上下一致的协作精神下,奇迹在产生了,仅仅1天时间,原先估计需要三个月修理时间方能修复的‘约克城’号便完全了大修,加入第17特混舰队,重返中太平洋,参加了太平洋战争的转折之战-中途岛海战。而且正是‘约克城’号航母上起飞的俯冲轰炸机击沉了日军的‘苍龙’号航母。
虽然中途岛之战中再次严重战损的‘约克城’号航母在拖返珍珠港维修的途中,被日军潜艇最终偷袭击沉,但日本人却输了整个中途岛海战。实力大伤的日本联合舰队再无力占据绝对的战略主动权了,直至最后输了整个太平洋战争,日本人都在为他们的狂妄自大而一次次买单。
而这一次,日本人再一次的狂妄大意,他们忘记了,这一次他们的对手是最善于创造奇迹的中国人。日本人再次注定了他们将会为他们的狂妄大意而付出代价,他们将不得不为他们的自以为是而买下昂贵的账单。
仅仅数个小时,日本人所谓‘已然丧失作业功能’、‘短期内无法修复’的长崎港便在中国海军工程部队紧急抢修心下,恢复了基本装卸载作业。成百上千的中国陆军官兵从那些缓缓靠港的大型两栖登陆舰上滚滚而下,大量的坦克、战车、战备物资被那些修复了的巨大的龙门吊上吊装而下。
当萧扬指挥的陆军第85机械化步兵师直属装甲营的那些狰狞巨兽般的2005式主战坦克咆哮着冲出长崎港的时候,整个北九州的战局就注定了结局。
一阵猛烈的炮火急射,雨点样砸落下来的炮弹若同燃放的烟花样,迸发出道道冲天而起的火柱,刚刚在滩头阵地前碰了个头破血流、伤筋折骨的日军第16师团突然惊愕的发现弥散的烟云后,数十辆钢铁巨兽带着履带铿锵大地的金属声滚滚而来。
“战车,支那人的重甲战车”惊慌失措的士兵们不顾一切的乱成一糟,嘈杂着失声喊道。
萧扬坐在天线林立的指挥车内,在作战指挥系统上那些繁杂的脉冲信号上点动着电子笔,笑着对身边的司徒涛说到“让全营压上去,碾碎这些狗杂种。”
标准的菱形装甲冲击队形,支援连的六辆120毫米6X6轮式自行迫榴炮一字排开,对着惊慌不安的日军第16师团的各部队集结点就是一阵猛轰。雨幕中飞溅的血雾迷离着,不断的有弹药被击中起火、发生猛烈的殉爆,浓黑色的硝烟中一朵朵焦红色蘑菇状烟云高高腾起,碎肉残尸
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