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荣誉1 战争 第二十四章节(第2页/共2页)


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当美国人大把大把的撒着美元,生产出大批大批的先进武器的时候,睿智的中国人并没有沉迷在经济建设为先的假象之中。谁都知道,没有强大的国防力量为后盾,任何的经济建设成果都是那样的不堪一击。

    从裁撤精简军队,到军官、士官职业化,从先进武器装备到作战思维样式的转变,落后太久的中国军人小步快跑的追赶着美国为首的世界军事强国。国防要发展,但却又不可穷武黩兵,北京中南海的决策者们在国防现代化的同时又巧妙的避免了西方国家将中国引入军备竞赛的险恶,前车之鉴有苏联,现行之例有印度。

    路总是坎坷崎岖的,不可能总是那样的一帆风顺。起步较晚的中国军工和美国等西方国家的完善的先进军事技术方面还有很大的差距。当1960年代美军作战部队搭乘着‘UH-1伊洛魁’通用直升机在越南雨林中蛙跳的时候,直升机在中国军队里还是稀罕物,早期的‘直-5’后来引进的‘MI-8’‘MI-17’带给中国直升机工业的只有无限的悲哀。

    1980年代,中美两国蜜月期的时候,中国从美国西斯塞科公司引进了一批‘S-70黑鹰’直升机,然而当89年美国等西方国家对华军事禁运的时候,中国曾试图仿制‘S-70黑鹰’,然而却无奈的发现这基本不可能,因为技术原因而无法仿制。由于中国军队一直把‘黑鹰’用来在西藏地区的人道主义救援(只有‘S-70黑鹰’才能够在西藏那样的高海拔、低温度的恶劣气象条件下飞行,俄制直升机根本无法在那样糟糕的气象中飞行,正式这种原因中国才从美国引进了黑鹰,其实无形之中,中国也为西斯塞科公司以及‘S-70黑鹰’直升机成功的做了一次广告),所以当中美关系缓和下来的时候,中国仍然可以从美国获得‘黑鹰’直升机的零配件。

    可以自行研制先进的喷气战机、可以载人航天探索月球,然而却无法研制出一种真正属于中国人自己的直升机,无论是国防科工委的军官们还是昌河直升飞机制造公司的技术专家们都把这当成是自己职业中的一个耻辱、一种遗憾。

    中国人从来都不畏惧挑战,1960年代那样艰苦的条件下,在毛泽东同志的那句“原子弹一万年也要搞出来”的豪言之中,罗布泊上空的那朵缓缓升腾而起的蘑菇云让中国人昂首走进世界核子武器俱乐部的大门。两弹一星的精神永远是中国军工人的动力。从仿制法国‘超黄蜂’直升机,中国直升机开始了自己艰难前进的长征。

    ‘超黄蜂’的仿制成功让中国海军航空兵有自己第一种舰载直升机-‘直-8’。而‘直-9’则是‘海豚’直升机的中国版,中国在从法国引进这种通用直升机的生产许可的时候,并没有停止自己的自主发展,从舰载反潜型的‘直-9’到武装型的‘直-9’,中国直升机在艰难曲折中缓步而行。

    当美国海军陆战队的‘AH-1眼镜蛇’系列武装直升机和陆军的‘AH-64D长弓阿帕奇’攻击直升机漫天飞舞的时候,中国还没有一种真正意义的武装直升机。无论是武装型‘直-9’还是‘MI-17’武装型都只是在机身两侧简单的加装上悬臂式小展弦比短翼,挂上火箭发射巢而已。

    探索、借鉴,中国人一步一步的走出那团遮蔽神秘的云雾,从‘直-9G’攻击直升机上的技术试验,到侦察型的‘直-11’,中国自行研制的武装直升机‘武直-10’攻击直升机渐渐的揭开了神秘的面纱。这是一种真正意义上的武装直升机,串列座舱、强大的火力、优越的低空性能,并能在恶劣气象条件下昼夜执行反坦克任务。外形酷似欧洲直升机公司的‘虎’、南非的‘茶隼’。

    先进技术打大量应用也是‘武直-10’攻击直升机的一大特点,先进的航电系统能够自动统整、简化由战术指挥资料链或侦测系统传来的大量战场情报资料,提供给飞行员真正有用的信息而并不是漫无章法的信息洪流。光电侦搜系统以及射控雷达加上强大的对地攻击火力让‘武直-10’毫无悬念的成为了中国军队的‘树梢杀手’

    和美军的那些直升机不同,自诞生起就没有经历战阵的‘武直-10’唯一的缺点就是没有经历过实战中的战火的熏陶,所以也没有‘AH-64阿帕奇’那样响亮的名号。

    但当这些墨绿色涂装的死神成群的出现的时候,带给美国大兵的同样是令人恐惧的死亡和血腥屠杀。惊惶不安的被压制的抬不起头的美国大兵们最能够感受到这种‘中国制造’的强大威力,似乎并不比己方的‘AH-64D长弓阿帕奇’逊色多少。
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