抗战之红色警戒 正文 第201章 装甲列车(第3页/共3页)


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节车厢均为载员车厢，主要是搭载随车步兵以及其使用的装备。

    第四节车是坦克搭载车。上边可以搭载坦克，可以使用搭载的坦克进行清剿作战。此次出行，搭载的都是快速灵活的bt-7坦克。

    第五节车厢安装了两座4联装flak38型20mm防空炮，并打搭载了备用铁轨等部分铁路维修器材。一旦铁路发生故障，就可以立即抢修。从潍县到青州的铁路已经修好了，而从潍县到青岛的那一段，鬼子一直都在精心的护理着。正常情况下，一般不会有问题的。

    第六节为动力车头，是驱动整列装甲列车前进的核心，因为依旧采用了原来的动力，导致了列车速度下降了不少，但这依旧不影响装甲列车的威力。

    最后第九节的车厢同第一节一样，均是t-3476a的炮塔。

    每一节车厢上都分别安装了两挺双联的2勃朗宁大口径重机枪，即可对空，也可屠杀步兵。

    这一次改装，除了动力略有些缺憾外，其他可以说强悍到了让人齿寒。因为是以一战时期的重装甲列车作为底子，多了三分之一的优惠，所以价格很便宜，即使加上改装的武器成本也比二战前的装甲列车便宜，而且更加的强大。

    ，shuhaige.
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