唐三藏作品 新唐·复兴全文阅读简介:新唐·复兴最新章节第一部：起点 第一卷 第七章：长安之行（下）01(第1页/共2页)
新唐·复兴 第一部：起点 第一卷 第七章：长安之行（下）01(第1页/共2页)
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工坊的一切都很顺利，也都在迅速的扩充着规模，制酒的作坊面积已经增加了两倍有余，制糖和冶炼的的人手也有所增加。而织坊也再次增加了三百台织机，这次还是元结的建议，他认为以前说过多招人手，使之有工可作，能够以养家室，便是使民众受益的好事，此时已不再是开始时资金不足的情况，生意上也尚有所需求，那再增加织机和人手便是理所当然，李复听了持赞同意见，也知道这洛阳的诸事交与元结已绝无问题。
前往长安的准备都已做好，因为李复没怎么骑过马，李昭明专门准备了一辆马车，以便路上舒服一些。
李彭也禀明了李憕，专门办了“过所”。唐代时行人来往关卡，都要持有公文，所谓驿使查验符券，传送则据递牒，军防、丁夫有总历，其余一般人等外出必须要请“过所”，若无这几种公文，而私自从关门经过，叫做“私度”，根据《唐律》，要处以徒一年的刑罚。
这“过所”类似现在的通行证，上面写明了因何事到何处去，带有什么人或牲畜，每到一处还要有勘查后的签字。一般人要办理需要先向县里呈牒申请，再请保人，由县里核实签署，最后到州府发给，所经四道手续，颇为繁琐，幸有李憕照顾，直接给予办理了。李复不由感叹这有人好办事的道理，自古以来皆如是也。
一切就绪之后，在一个晴朗的早晨，李复等一行告别众人，踏上了通往长安的官道。
李复起初以为有马车坐，一定就不会那么累了，可真的坐起来，才发现根本不是那么一回事，一天下来，就是腰酸背痛腿抽筋。第二天开始，李复就和李彭一样，坐一会马车，再骑一阵马，这么来回的换，才觉得稍微好一些。
一路之上，都是住的客店，没有住过驿站，李复问起来，李彭说是只有官员使人才能住驿站，而且都要有符券的，从京城出去的，由门下省给券，从外地出发的，由各地留守及军、州等处给券，到了目的地要上交，办完事再领回来，最后交到当初发券的地方，所以朝廷对住驿站的控制是很严的。像他们这样私人进京，那是不能够在驿站住宿的。
好在沿途旅店众多，服务也颇为周到，除了有旅舍可住，还有茶饭饮食，有的地方还备有炉子，便于客人自己烧饭。除此之外，还有出行的器物可提供，不少旅店都有驴子等牲畜，可以租给客人，实在是很方便。
此时天下承平，路上行人众多，旅店里也是人头攒动，一派繁华景象。杜佑的《通典》上说：“至（开元）十三年……东至宋、汴，西至岐州，夹路列店肆待客，酒撰丰溢。……南至荆襄，北至太原、范阳，西至蜀州、凉府，皆有店肆，以供商旅，远适数千里，不持寸刃。” 李复一路行来，觉得此情此景和历史上记载的确实不差。
以前李复以为从长安到洛阳，八百多里的路程，来回差不多要十天，可是路上走起来，才知道自己实在太乐观了，十天只够单程的时间。他们这一行人有马和马车，走起来一天也就是九十里左右。李昭明安排的人很稳当，不匆忙赶路，总是不到百里看天色近晚的时候就找店住下。
李复虽然觉得这样不会那么劳累，可是想一想这样要走差不多十天，还是有些心惊。想起在现代，就是坐火车，从洛阳到西安也就六小时，要是汽车走高速，四个小时就到了，这样的反差也实在太大了，不过后来想起此时的道路不能和现代比，特别是潼关一段的山路，简直就是恶梦一般，即使是后来通高速公路之前，别处的汽车司机走到这里还是不敢开的，都要请潼关的司机开过这一段，这时走起来自然就更慢的多了。
这天走到潼关，李复心中有着别样的感觉。这历来的兵家必争之地，青灰色的城墙仿佛在冷眼旁观着这世间的一切，看着从它这里进进出出的每个人。
李复大学毕业后曾在潼关呆过半年，所以对潼关附近比较熟悉。在城下望着沉默的城关，不由想起几年后，安禄山在范阳起兵，抱病出征的哥舒翰扼守潼关，以逸待劳，阻击叛军，杨国忠担心他立功对自己不利，一再怂恿李隆基命他主动出击。哥舒翰大哭一场，不得不领兵出战，结果唐军中伏，遭到惨败，哥舒翰被俘，后来被杀，叛军直逼长安，李隆基弃百官出逃，结果长安也被叛军占领，遭受到建唐百多年来空前的抢掠和杀劫。
李复叹口气，默默的走过城门，不敢回头再看。
第九天的傍晚，李复一行终于到达了京城长安。
望着徐徐落下的夕阳和灿烂云霞之下巍峨的城墙，李复感觉自己的心跳都加快了许多，这就是那座带有无尽辉煌和绚丽文化的都城长安？李复曾在无数部书中看到过的，曾在多少人心中魂牵梦绕过无数次的大唐都城？
长安都城的真正建立，是在刘邦即位，西汉建立，又经惠帝、武帝新建周长65里的汉长安城。“南为南斗形，北为北斗形”，十二个城门
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