锵锵民国三人行 第二卷夯实 0028形势是一片大好不是小好(第2页/共2页)


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基地，是个重要的水路交通枢纽，夺取博兴，羊角沟就可以依托小清河的内河航运通过博兴将淄博为中心的鲁中连接在一起，不必受羊角沟向南没有陆路交通大动脉的影响，因为在现在这个阶段，陆路唯一的大宗货物运输方式还是只有铁路一种，但现在的铁路很不完善。

    山东现有的铁路就是胶济铁路和津浦铁路山东段，除了这两条铁路就只有一条从胶济铁路向南经淄川到博山的支线铁路，而且这条支线铁路的淄川至博山段竟然是用人力推拉的简易窄轨铁路而且还在施工，据说是由博山的私人煤矿主投资兴建的。这些铁路就是山东所有的铁路。

    不但铁路不发达，即便是公路也是没有铺装的大道，说公路勉强些确切的讲应该是马车道，确实这些道路上几乎全是马车，汽车也仅仅存在于济南青岛这些大城市里，而且保有的数量全省不过百台。

    航运特别是以羊角沟为母港的近海海运几乎全是风帆船作为运输工具，这些帆船载重小的几十吨，大的几百吨，依靠风帆作为动力，航行于羊角沟到大连之间300多公里最少需要三四天，船速只有三四节，这还是有风的情况下，如果没风仅靠人力摇橹那时间就更长了。

    小清河和大运河为主体的山东内河航运的主力也大多为风帆动力辅以人力畜力拉纤的原始货船，但已经开始采用汽船作为拖船，拖带十几只小型木船以三四节的速度进行营运，尽管速度不快但胜在基本不受天气影响，货物抵港到岸的时间有保障，而且还减少人力，非常经济，只是汽船的一次投入大而且相关的机械操作人员急缺。导致只是小范围运用。

    与动力有关还有渔船，现在羊角沟所有的渔船都是风帆动力的小型渔船，整个山东也没有一艘机器动力的渔轮，渔轮之所以称为渔轮，不是因为船只的大小而是在于它的动力和轮船一样用的是机器。

    “司令，韩处长那边还在等候您的指示？”刘怀庆看到司令已经走神了很久，本不想惊扰他，可是广饶还急等着回信。

    “同意卢汉德的计划，要多考虑困难，毕竟要在博兴境内长途行军，建议考虑征用民船走水路，但“将在外君命有所不受”下决定还要看具体的情况，让他们自己拿主意，告诉他们，胜是喜事，败也无错，不要有顾虑。”陈剑锋考虑了几分钟又询问了刘怀庆几个信中的问题，说出了他的意见。

    刚才是在考虑羊角沟等他还没有彻底站稳脚跟的地盘的交通问题，一下子走神了，以后都流传一句话，叫做“要想富，先修路。”这是指的脱贫致富，再上升到发展的口号就是“有了大交通，才有大物流，有了大物流，才有大工业，有了大工业，才有大发展。”

    交通确实是经济发展的命脉，这是任何一个地区要取得发展所必不可缺的条件，只是现在的交通状况实在是不让人满意，不仅交通不尽人意，还有件事让陈剑锋很发愁，穿越到这里半月多，他竟然没有遇到一个受过现代高等教育的的人，更别说留洋归国的留学生了？

    这个事情怨不得别人，只能怪他们三人为什么穿越到这样一个偏僻的小镇来，这时节几乎所有的受过高等教育的人大多会滞留在大城市，下面的县城估计仅有的受过现代教育的人没有几个，即便是有这些人也多是集中在政务和学校这两个地方。

    “司令，省府来电询问通电的事情。”自发出通电后，本就驻扎有挺直军人员的电报局更是加倍了人手，韩启明是韩钟鸣的大哥的儿子，前几天刚和韩钟鸣一家二十多口搬到羊角沟，作为心腹，在荣盛号干过几年二账房的韩启明就被安排负责电报局的控制。

    事情很大条，省府竟然来电斥责羊角沟电报局胡闹，乱发通电，陈剑锋的韩复渠版通电竟然落到如此下场，让始作俑者陈建锋羞愤不已，丢人啊，真是太丢人了。没办法让刘怀庆自己起早个正式的通电再发一遍吧。

    “司令，真的出事了，东宏船行的两个伙计以及保安队的两个队员从昨天夜里就不见了，今早弟兄们发现少了一艘舢板，我已经把船行的人都抓起来了，正在审问。”孙平志也风风火火的赶来。“司令，这伙人要干什么呢？是不是和外敌有勾结呢？”

    “你问我，我又不是神仙，审，审他们不就结了，什么，嘴硬，那你就让他们看看嘴硬命硬还是刀子硬。”陈剑锋三言两语打发孙平志走了，他知道看来羊角沟有点麻烦了。

    也该有点麻烦了，自己穿越到这里半月一直顺风顺水，半个多月就打下两座县城，即将攻击三座县城，以后还要攻击临朐，兵力尽管不堪但毕竟是三四千人的队伍，点评一下形势那是一片大好，不是小好而是大好，就算有点麻烦又能怎样呢？

    更何况陈剑锋把主意已经打到了来找麻烦的人….
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