“039号,蒋文龙,打开引擎,准备起飞!”
渤海湾野战机场,指挥塔台传来雄浑的男音。
天龙钉得而复失,蒋文龙提出去天上转两圈,到靶场岛干几炮,散散怒火!
中国制造的歼-10“猛龙”型战斗机在跑道上傲然而立,机首不偏不倚地落在用深色漆涂成的中心线上。
全金属风门杆细微调节了几下,机翼略动,机身直指蓝天。
蒋文龙最后一次作升空前检查:霹雳-9空空导弹,制动器在工作,副翼关闭、飞行速度指示器调到了升空速度。
“猛龙”战机瞬间兴奋!
可以产生强悍动力的俄制AL-31FN发动机涡轮发动机发出箭在弦上的震颤!
AL-3IFN发动机的输出性能与F-16Block50/52机型上安装的通用电气/普惠发动机大致相当。
“歼一10”战斗机有十一处加强点,这使它能够携带各类短中程空对空、空对地武器及用于远程飞行的油箱,战斗机采用的是西方式驾驶舱,舱内安装有一台抬头显示器、多达三台的大屏幕多功能显示器以及手不离杆的操纵系统。
蒋文龙的手伸向喷管操纵杆,向下瞟了一眼,确认它是处在50度角快速起飞位置。他扬起右手向飞机右侧地勤人员清楚地作了一个竖起大拇指的动作,他在仰首直指苍穹的机舱里,所以地勤无法看见他。
就在同一刻他听见机场指挥官给他下达了“好!猛龙可以起飞!”的指令。
蒋文龙将风门杆开到55%的飞行速度,松开制动器,将风门杆全部打开。俄制发动机在他身后怒吼,他感到仿佛有一双巨手在朝有软垫的金属座椅猛推他的胸和脸。
歼-10战斗机从跑道上射出,就在此刻,蒋文龙将按键拨到“升空”位置,几乎没有注意到机轮收进机舱里时发出的呜呜声和重击声,在滑行起飞的头15秒钟内,性能优越的歼-10飞机在高速滑行。
当飞行速度指示器闪光并发出蜂鸣时,蒋文龙把喷管设定到水平飞行位置,将副翼展开。很快,平视显示器显示他正在以将近60度的角度爬升。
三分钟,他的猛龙飞机已飞到基地之上几公里高的云层外,航向四十,正对东方,向高空继续爬升。
在特战五处,蒋文龙接受过严格的飞行训练。
他学习先进的空战战略,另一个课程是通讯;第三个课程是密码;第四个重要课程是先进武器,包括最先进的三维雷达、海上近程导弹、中远程导弹、操纵作为海军守护神的近距离武器系统,西方军事家称之为盗版“宙斯盾”的新式电子武器防空控制系统。
蒋文龙先在中国直-9型武装直升机上练习直升机飞行课程和仪表课程,进行了将近两百个小时的模拟飞行,然后进行歼-10战机助跑起飞和滑行降落的训练。
助跑起飞标志着空战和战术武器课程的开始。全部飞行课程对蒋文龙具有巨大吸引力,他狂热地学习和磨砺各种技能。在一天之中他要作诸如高空翻滚、筋斗翻转、侧翻等高速的令人腰酸背疼、精疲力竭的演习,还要作按喷气式战斗机进行修改的麦尔曼式筋斗翻转动作,即依*飞机翻滚来改变航向,不是像传统的麦尔曼式筋斗翻转那样让飞机作半筋斗翻转,翻转后还原,而是在高速垂直爬升中翻滚转变方向。
歼-10的水平航向战斗力,绝对是空战技术中的一项革命。
飞行教官曾说:“蒋文龙,不能让人咬住你屁股,太危险。筋斗会使你的速度减慢,那是它的一大弱点。当今空战仍然主要是速度的较量,以及远距离交火。依*你的雷达和雷达自动跟踪。热敏追踪导弹即使是从远程之外发射也能把它打掉,或是你被打掉!”
无论如何,歼-10“猛龙”式战斗机都是一个传奇:令中国人激动而且与众不同。
此刻,他观看平视显示器,仪表显示他正在以大约两马赫的速度沿航线飞行。朝下看俯视显示器,他能看到一幅直观的地图。
“猛龙”神奇的电子眼睛能穿透哪怕最厚最阴沉的云层,使飞行员看到地面的图像。
他正在飞越祖国狭长的海岸线,正朝着轰炸训练区域径直飞去。现在他需要全神贯注地朝着下面平静的云景降低“猛龙”飞机的龙头,平视显示器的水平标志朝上滑动表示他的飞机正在以10度角俯冲。
在平视显示器的右下方,他看到速度开始上升,于是打开了空气制动器以控制俯冲速度。在平视显示器左侧显示高度的数值飞快下降,表示飞行高度在不断下降——3……25000……2……15000……眼下他在云层中,速度仍然很快,他的眼睛飞快地在飞行速度、飞行高度和飞行角度的显示之间来回扫描,同时他微微地修正航向。
他在3000米高度穿过了云层,拨开了空对地观测器,按住挂在双翼下导弹触发按钮。
他保持着500米的飞行高度,下面,大海一掠而过。
在远远的前方,是无名小岛。
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