过测算,驱动这艘大船的,理想人数在三百人。
宝船里边的动力输送仓中,李元吉设计了类似于现代多人自行车的那种模式。
这三百人只是一班所需要用的人数,如果一天到晚全让这几个人登,还不把他们给累死呀。
所以每艘船上都派有,一千人的专职的登车工。
之前的时候就经过了模拟的训练,现在当他们上到了各自的岗位之后,开始喊着号子一同用力,将轮子给发动了起来。
作为宝船专用的变速箱,里边其实还借助了飞轮的惯性原理,要不然凭借着这么多人,也是十分吃力的。
这样仅仅只是启动的时候费点劲,后续的就会轻松很多,而且速度也能够得到保障。
李元吉从岸上就这么静静的看着这艘大船,开始发动驶出了船坞。
接着整艘大船的速度开始慢慢加快,慢慢加快,很快之后宝船的速度都快赶上现代的舰船了。
看到这里,登州船厂的船工们,顿时惊掉了下巴。
本来他们就知道,李元吉的这套东西相当的恐怖,可是他们却不知道,已经恐怖到了这种程度。
要知道船可是慢悠悠的代表,现在可好,这么大的船速度还这么快,这简直就是神迹。
而且让船速度变快的东西,仅仅只是用了一些齿轮以及几大块相当沉的铸铁。
其实他们却不知道,虽然看起来挺简单的,可是里边的技术理论却是他们想不明白的。
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