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二战之王 第二卷 风起云涌 第十一章 一战立威(第1页/共2页)


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    海因茨和莱斯赫按照裁判的指示,在一前一后相隔大约6百米远的距离上开始了追逐攻击。海因茨从无线电中听到开始的口令后,立刻加大油门,把飞机的速度提了上去。

    比试中规定他们飞行的最远半径不能超过120公里,高度最低3000米。因此海因茨这次加速只是为以后的机动积累足够的动能。莱斯赫当然也明白这个道理,几乎在同时他也开始加速。并时刻注意着前方的猎物。

    海因茨一边加速,一边不时地扭头看着后面,发现对方紧咬着自己后,立刻左压操纵杆,开始左转向。

    在追逐战中,有三种追逐方式:分别是滞后追逐,领先追逐,和纯追逐。滞后追逐往往用在不同立体平面的追逐中,使猎手“等着”猎物移动到他的正前方来。领先追逐则是预判猎物的机动方向,提前移动到猎物必经的路线后方。而纯追逐则是一直紧紧跟在猎物的身后,随着猎物做着同样的动作。

    莱斯赫全神贯注,就等着对方开始机动。看到海因茨的行动后,他立刻选择了纯追逐。

    海因茨似乎早料到对方的机动,这次头也不会,立刻右压操纵杆,开始向右转向。并放下了飞机两翼的减速板。

    莱斯赫嘴角上扬,露出了笑意,自言自语的说道:

    “跟我玩蛇行?我怎么可能会上当!”

    蛇行机动,顾名思义就是像蛇一样进行S路线的移动,这样做的目的是在移动中急剧减速,让敌人崔然不及下超越自己,从猎物的角色变为猎手。

    蛇行机动不能作的多,否则敌人抓住规律后,很快就可以贴近你的身后进行乱射。海因茨拉直操纵杆平飞后,再次加速。

    在一对一空战中,假如飞机的性能相近,油料相同,那么胜负的关键就看谁在机动中犯的错误少,谁更有耐心和耐力了。两个老鸟在追逐中,都竭尽所能的施展浑身解数,大胆而又谨慎。一直保持着前后相当的距离。

    这样下去只能再次来个平局,这对海因茨和莱斯赫都不是一个满意的结果。于是海因茨下了决心,开始用最后一招,也是最简单,最原始的一招:盘旋机动!

    盘旋机动就是在天空做着一个同心圆的旋转机动,如果一个飞行员的身体和头脑在空中能承受住十几圈这样的机动,那么他就达到了优秀飞行员身体素质标准!

    是的!这种盘旋机动考验的几乎就只是飞行员的身体素质:在不停的旋转后是否依然能头脑清醒地看清目标的位置,继续追击或者反追击。

    德国人几乎全民都喜欢体育活动,政府也一直都鼓励人们进行体育锻炼。他们认为这样的民族才是一个健康有活力的民族。在在耳闻目染下,人们也都敬佩运动好手和体质强健的人。在那个年代,虽然没人找体育明星当代言,频繁亮相在公众面前,但他们仍然和那些电影明星们一样家喻户晓,受到人们的喜爱。海因茨对自己的体质非常有自信,在他和对手不相上下时,就只能依*自己体质和毅力来赢得这场比试了!

    海因茨开始转弯,莱斯赫也紧随其后。两人一圈。。。两圈。。。三圈。。。十圈开始了盘旋机动。在盘旋时,他们不仅仅只是感受“天旋地转”而已。他们还要时刻留意对手的位置,调节飞机的升力与速度以防止机体的抖震和失速。

    当两人旋转到十五圈时,下面观看比试的飞行员和地勤人员都开始小声议论起来,开始担心他们的安慰。

    而裁判也已经向两人发出了终止比试的要求。但两人已经都红了眼,非要分个高下不可。

    莱斯赫发现自己终于遇到对手了,他本来就是个运动员,还参加过三六年的奥运会。当他发现引以为傲的身体素质竟然和对手不相上下时。心中充满了惊讶和激动。不惜一切战胜对手的想法立刻占据了他的大脑。

    不知两人盘旋追逐了多少圈后,他们飞机的油料都要用光了。似乎这也是能让他们终止比赛的唯一办法。但两个人死要面子的都不准备先出声,好像谁先说出来谁相当于输了一样。

    当裁判的人是技术局派来的工程师温克少校。还是他了解飞机的性能,见劝阻无效后,在无线电中大声告诉他们飞机快没有油了,并威胁说如果出现坠机事故,他们将受到军法处置。

    海因茨听了这话可彻底没脾气了,昨天下午才告诫手下的飞行员别违纪。自己哪能搬石头砸自己的脚。他立刻停止了盘旋,飞机左右晃动一下,告诉对方停止比试了!

    接着,两人陆续的降落到机场里,由于油料真的是见底了,两架飞机几乎脚前脚后落下来。相隔不到一分钟。

    落下来后,两人都赶紧打开驾驶舱,大口的呼吸着新鲜的空气。休息了一会儿后,又几乎同时从飞机上跳了下来。有意思的是,两人都非常疲惫虚弱,在下来时都打了个趔趄。

    地面上的飞行员见两人都安然无恙,立刻送给他们热烈的掌声。但人群中不知哪个小子突然冒出了个缺德的鬼主意,兴高采烈地提议道:

    “让他们走直线!走直线!看看他们谁走的直,谁就赢了。”

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