小柯作品 重生之傲视三国全文阅读简介:重生之傲视三国最新章节韬光养晦 第五章 马钧改造织绫机 青史留名天下巧(第1页/共2页)
重生之傲视三国 韬光养晦 第五章 马钧改造织绫机 青史留名天下巧(第1页/共2页)
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马钧，生卒年不详。字德衡，扶风人。出身贫寒，因为从小口吃，所以不善言谈，但极富观察思索能力，在这一点上马钧和战国时代的韩非很类似。马钧出身寒门，早年生活比较贫困，长时间住在乡间，正因为如此，马钧得以和劳动人民接触广泛，所以比较关心生产工具的改革。
“马钧，你不是说一机巧之物要献给大人么？”华歆提点马钧说道，华歆和戏志才一起负责内政，对工场的事情比较关心。
马钧上前一步，拜道：“小人～人有～有一～～个办法，可以解决～大大人织～绫的问题。”
“果然还是由马钧解决了这个问题啊～”寇邵心里暗喜，于是寇邵上前一步，来到马钧面前，“马钧先生，你难道有什么好办法改进现在使用的绫机么？”
“不～不～不错～”马钧说道：“小人～人斗胆，请大人～～人去织绫～绫的工场～看一看～”
寇邵心里立刻有了底，马钧既然提出让自己去看，那么说明他已经有了成熟的产品给自己看。“糜竺先生～你有没有兴趣一起去工场看看么？”寇邵笑问。
糜竺微微一笑，躬身说道：“小人还有一些私务要处理～恕小人无礼～”说罢糜竺后退三步，然后再转身离开。这是当时的礼仪，如果直接转身离开是极不礼貌的。
看着糜竺远去的背影，寇邵微微一笑，“你走吧，等下次再来的时候就不是来和我讨价还价，而是来求我了～”随后寇邵与戏志才、华歆和马钧一起坐马车前往工场。
“来人呐～牵马车来～～”戏志才说道。
“诺～”侍者应声而下，不多时，一辆两匹马拉的两轮马车就出现在府门外了。
前两年某个M族分裂分子写了篇文章，主要讲中华古文明全面落后于欧洲古文明，其中一个论据便是中国古代造不出四轮马车。这一点在网上流毒很深，以至于那些异时空作者把主角送回古代后所做的事中必有一件：造出四轮马车且受到古人广泛欢迎。
这里有个问题：四轮马车技术一点都不复杂，对于一个发明了指南车和船舵的古文明来说，不能造出四轮马车就像能造摩托车却不能造三轮车一样不可思议。事实上春秋早期的秦公墓中已挖出了铜制四轮车模型，为何没留传下来？一般认为以下几个因素使得四轮马车在中国显得不实用。
首先是地理因素、欧洲是地势相当平坦的洲，平均海拔300米以下，至少60%是平原，除阿尔卑斯山外都是低山和丘陵。对于四轮马车来说很合适。目前已知最早的四轮马车图出现在北欧南部，同样以平原为主。反观中国地形极其复杂，西高东低，平原面积很小而且被高山、高原、沙漠、湖泊所包围和分割，四轮马车虽舒适但在中国却不方便。尤其在文明发源地黄土高原和长江中游，前者车轮压上去会有很深的车辙，轮子多了反而不稳；后者古代到处是沼泽和森林湖泊，同样不适合。华北平原可以走四轮车，只是所占面积太小，北面和西面有高山，东面和南面有大海和黄河。四轮车虽然华丽、虽然载重量大、虽然乘坐舒适，但是却不适合当时中国的国情，不如二轮马车更加能适应复杂的道路状况。
而且对于中国和欧洲这样的农业文明来说，古代马匹总是很贵的，以至于相当部分下级官员上任都只能步行或骑驴，马匹质量也很差，否则不会从胡人那里进口了，这方面证据很多看一下历史书即可。
然后战争方式和规模的不同。但欧洲古代战争同中国战争比起来，一般属于群殴级别，和中国动辄几十万人参加，喊杀声几里外就可以听见的大规模人海战不是一个等级。中国大战频繁且波及面极大，能坐二轮车逃命就不错了，碰上骑兵还不一定逃得掉。坐四轮马车逃命恐怕连生存机会都没有。其他还有水灾等因素经常出现，当然快速逃命要紧。
而且中国人口多，相比便宜的人力资源，对四轮马车的需求并没有那么迫切。实际上在历史学家眼里，说中国古代没造出四轮马车纯粹是个笑话，晋国古墓中还出土过六轮车，只不过不管四轮车还是六轮车都是专用于国君的灵车，别人是没机会坐的。
眼下这名御者的驾车技术很好，马车行驶的速度很快，但是却四平八稳，一点都不颠簸。当然，这也要归功于车轮下的道路修筑的相当好。要致富先修路，冀州的道路全部采用夯土技术筑造，驰道高于两旁路面，以利于排水，而且在路面上还加铺了石板，使得路面更加耐压，也更加平整。
马车载着寇邵四人在一处水力磨坊前停了下来，“主公，此处就是经过马钧改造的水力磨坊。”戏志才指着眼前的水力磨坊说道。
“嗯？”寇邵才一下车，就觉得此处磨坊与别处不同，邺城一带的水力磨坊几乎都是木制结构，所以水力动
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